Biker nennen es CIF für „Inter-Line-Circulation“. Diese drei Jahre lang getestete Vorrichtung, die es Motorradfahrern ermöglicht, bei Staus eine Reihe von Fahrzeugen nach oben zu schieben, sollte am 31. Dezember 2024 auslaufen. Sie wurde schließlich um weitere sechs Monate verlängert. Der Innenminister veröffentlichte eine Anordnung zur Verlängerung des Experiments. Vor allem eine Möglichkeit, Zeit zu sparen, während die neu ernannte Regierung mit vielen anderen Themen beschäftigt ist.
Dieser spurübergreifende Verkehr „ist auf Autobahnen und Schnellstraßen erlaubt, die durch einen Mittelstreifen getrennt sind und über jeweils mindestens zwei Fahrspuren verfügen, auf denen die zulässige Höchstgeschwindigkeit mindestens 70 km/h beträgt“, erklärt der Staat auf seiner Website von Légifrance . Motorräder und Motorroller dürfen nur im Stau „überholen“.
Einundzwanzig Abteilungen betroffen
Das Experiment startete im Juli 2021 in 21 Departements: Bouches-du-Rhône, Haute-Garonne, Gironde, Hérault, Isère, Loire-Atlantique, Nord, Rhône (einschließlich Lyon auf dem Festland), Var, Alpes-Maritimes, Drôme, Vaucluse, Pyrénées-Orientales und die acht Departements der Region Île-de-France ist besorgt.
Dieses bereits zweimal verlängerte Experiment sollte zunächst am 1. August 2024 enden und „Gegenstand einer Begutachtung“ werden. Die Veränderungen in der Regierung haben es offensichtlich nicht ermöglicht, die Schlussfolgerungen aus dem Experiment zu ziehen.
