Zukünftiger BMW 3er, hier sind die Linien der 8. Generation

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E21, E30, E36, E46, E90, F30, dann G20 für den aktuellen, der 2019 geboren und 2022 neu gestaltet wurde, wird die Saga der BMW 3er-Reihe 2026 mit Hilfe eines achten Werks eine neue Saison bieten. Es wird den internen Code G50 tragen, der Puristen sicher im Gedächtnis bleiben wird.

Unser Illustrator hat diese neue Generation der Premium-Familienlimousine mit Präzision und Realismus entworfen, die weitgehend kosmetische Elemente enthält, die bei den großen Schwestern BMW Serie 7 und Serie 5 zum Einsatz kamen (siehe unsere Fotogalerie). Doch im Gegensatz zu Letzterem, dessen jeweilige Elektroversionen i7 und i5 strikt die gleiche Karosserie verwenden, Der neue BMW 3er wird sich vom künftigen i3 unterscheiden.

Serie 3, i3: zwei sehr unterschiedliche Autos

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Von hinten betrachtet wird der künftige BMW 3er eine Familienähnlichkeit mit seinen großen Schwestern 5er und 7er haben.© L’Automobile Magazine

Aus einem einfachen architektonischen Grund wird die 3er-Reihe, thermisch und elektrifiziert, auf der optimierten technischen CLAR-Plattform basieren, während der 100 % elektrische i3 von der sogenannten Neue-Klasse-Basis profitieren wird. dass die neue Version des BMW iX3 SUV Ende des Jahres erscheinen wird. Eine Unterscheidung, die wir hauptsächlich auf der Höhe der Schnauze beobachten, die durch das übliche Vorhandensein einer doppelten Niere gekennzeichnet ist, die jedoch zu klassischen Abmessungen zurückgekehrt ist. Vorbei ist der sehr hohe Kühlergrill des BMW 4er / i4. Ein Ensemble, das durch ein imposantes schwarz lackiertes Teil abgerundet wird, das den zentralen Lufteinlass in das Schild integriert.

Wie seit der zweiten Version (E30) wird es den neuen BMW 3er als Limousine und Kombi geben, den 3er Touring, eine praktischere und vielseitigere Karosserie, die auch für den BMW i3 auf dem Programm steht. Letzterer wird das entgegengesetzte Muster haben, nämlich eine schwarze Maske, die in der Mitte durch eine verlängerte Quetschung sowohl auf der Kapuze als auch auf dem Schild unterbrochen wird. Eine Verwechslung zwischen BMW 3er und BMW i3 ist daher ausgeschlossen.

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Das auf dem Pariser Autosalon ausgestellte Konzeptfahrzeug BMW Neue Klasse wird zum Serien-BMW i3. © Alex Krassovsky

Der 3er bleibt dem Sechszylinder treu

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Die neu gestaltete Mercedes C-Klasse wird mit dem Audi A5 der Rivale des BMW 3er sein.© L’Automobile Magazine

Unter der Haube werden zweifellos Vierzylindermotoren den Großteil des Umsatzes ausmachen. Allerdings bleibt die Propellermarke zwei ihrer Spezialitäten treu, zum einen dem Sechszylindermotor, der allerdings durch 48V-Hybridtechnik unterstützt wird, und zum anderen dem Antrieb.

Ein unverzichtbarer Motor für den zukünftigen thermischen BMW M3, der im Gegensatz zu seinem Rivalen Mercedes-AMG C 63S den Sirenen des von einer Elektromaschine unterstützten Vierzylinders nicht nachgeben wird. Die Elektromotoren im Quartett, bitte, werden vom künftigen BMW iM3 getragen, dem Plug-in-Alter Ego des BMW M3 mit offensichtlich deutlich mehr Leistung, um das Gewicht der Batterien auszugleichen.

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