[Article publié le jeudi 02 janvier 2025 à 16h27 et mis à jour à 16h45] Die Fahrzeugauslieferungen des amerikanischen Unternehmens Tesla sind im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen (-1 %), wie aus den an diesem Donnerstag, dem 2. Januar, veröffentlichten Zahlen hervorgeht. Ueine Premiere in der Geschichte des Herstellers. Ein Ergebnis, das ist insbesondere auf einen Produktionsrückgang von 3,9 % zurückzuführen, der durch vorübergehende Standortschließungen beeinflusst wird. In Deutschland wurde die riesige Fabrik des Herstellers von Brandstiftung und anschließendem Streik heimgesucht, während in Texas und China Standorte vorübergehend geschlossen wurden, während Modernisierungsarbeiten durchgeführt wurden.
Auch Kaufanreizmaßnahmen konnten den Nachfragerückgang nach einer alternden Elektrofahrzeugpalette nicht aufhalten. Zudem litt das Unternehmen unter der zunehmenden Konkurrenz.
Im Einzelnen lieferte der amerikanische Automobilhersteller in den drei Monaten vor dem 31. Dezember 495.570 Fahrzeuge aus, was einen Rekord darstellt. Der Konsens der 15 von LSEG befragten Analysten rechnete dennoch mit 503.269 Einheiten. Der texanische Konzern verfehlte damit sein im Oktober prognostiziertes Ziel „Leichter Anstieg“ Lieferungen über das gesamte Geschäftsjahr. Die Auslieferungen für das gesamte Jahr 2024 beliefen sich auf 1,79 Millionen, 1,1 % weniger als vor einem Jahr. Die durchschnittliche Schätzung von 19 von LSEG befragten Analysten lag bei 1,806 Millionen Einheiten.
Infolgedessen fiel die Aktie des Unternehmens an der Börse stark. An der Wall Street fielen die Tesla-Aktien im frühen Handel um 5,9 % auf 379,88 US-Dollar, verglichen mit einem Plus von 0,49 % für den Standard & Poor’s 500.
Die Analysten von Wedbush Securities sagen jedoch immer noch: „ sehr zuversichtlich » in der Fähigkeit von Tesla, sich im Jahr 2025 zu erholen. Ein Gefühl, das von den Anlegern geteilt wird, und der von FactSet ermittelte Konsens der Analysten geht davon aus, dass in diesem Jahr 2,07 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert werden, was einer Steigerung von fast 17 % innerhalb eines Jahres entsprechen würde.
BYD setzt sein Wachstum fort
Trotz dieses Rückgangs gelang es Tesla, seinen Titel als weltweit führender Hersteller von vollelektrischen Fahrzeugen zu behaupten und seinen chinesischen Konkurrenten BYD um Haaresbreite zu übertreffen. Er hat seinerseits eine starke Umsatzsteigerung im Jahr 2024 angekündigt. Ein neues Zeichen für das kometenhafte Wachstum des Unternehmens. Laut einer am Mittwoch veröffentlichten Pressemitteilung des Unternehmens verkaufte letzterer im vergangenen Jahr mehr als 4,2 Millionen Fahrzeuge in allen Kategorien, was einem Anstieg von 41,3 % im Vergleich zum Vorjahr (3.024.417 Einheiten) entspricht.
Das Unternehmen, das den Slogan auf Englisch übernimmt „Bauen Sie Ihre Träume“ (Build Your Dreams) hatte bereits im Oktober bekannt gegeben, seinen globalen Konkurrenten Tesla beim Quartalsumsatz erstmals überholt zu haben.
Nach Angaben von BYD erzielte das chinesische Flaggschiff im Dezember 88 % seines Pkw-Absatzes auf dem Inlandsmarkt. Düsterer ist die Lage jedoch auf dem internationalen Markt, wo im vergangenen Jahr die Zölle auf chinesische Fahrzeuge verschärft wurden. Das schnelle Umsatzwachstum von BYD und anderen Herstellern von Elektrofahrzeugen auf dem heimischen Markt wurde tatsächlich teilweise durch großzügige Subventionen aus Peking ermöglicht. Der Großteil der Verkäufe des Herstellers im Jahr 2024 betrifft Plug-in-Hybridautos (58 % der insgesamt verkauften Einheiten).
