Schwere Vorwürfe gegen den chinesischen Hersteller BYD

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Die Baustelle im BYD-Werk im brasilianischen Camacari steht still.Schlussstein

Brasilien untersucht möglichen internationalen Handel mit chinesischen Arbeitern auf der Baustelle einer Fabrik des Elektroriesen BYD.

03.01.2025, 11:5203.01.2025, 12:33

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Die brasilianischen Behörden teilten am Freitag mit, dass auf der Baustelle einer Fabrik des Elektroautogiganten BYD eine Untersuchung wegen „internationalem Menschenhandel mit dem Ziel der Ausbeutung“ chinesischer Arbeiter im Gange sei.

Anfang dieser Woche gab die Staatsanwaltschaft im brasilianischen Bundesstaat Bahia (Nordosten) bekannt, dass eine Reihe von Inspektionen, die seit November durchgeführt wurden, es ermöglicht hätten, 163 chinesische Arbeiter zu „retten“, die unter „ähnlichen Bedingungen wie ‚Sklaverei‘“ arbeiteten das Bauunternehmen Jinjiang, ein Subunternehmer des chinesischen BYD.

Der betreffende Standort befindet sich in Camaçari, etwa 50 km von Salvador, der Hauptstadt Bahias, entfernt. Dort baut BYD derzeit seine größte Elektroauto-Fabrik außerhalb Asiens und strebt eine Produktionskapazität von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr an.

In einer gemeinsamen Pressemitteilung an AFP am Freitag gaben mehrere brasilianische öffentliche Stellen bekannt, dass die Bundesanwaltschaft „die Weitergabe der gesammelten Beweise beantragt habe, damit Maßnahmen auf strafrechtlicher Ebene ergriffen werden können“.

„Eine umfangreiche Menge an Beweisen, die während wochenlanger Inspektionen gesammelt wurden, zeigt (…), dass die 163 Arbeiter Opfer von internationalem Menschenhandel waren, der darauf abzielte, sie zu Arbeitszwecken unter sklavereiähnlichen Bedingungen auszubeuten“, heißt es in dieser Pressemitteilung.

Die Ermittler erwähnten „Erniedrigende Bedingungen“

Bei einer Anhörung per Videokonferenz am Donnerstag hätten sich BYD und Jinjiang „zur Zusammenarbeit beim Schutz“ der betroffenen Arbeitnehmer verpflichtet und vereinbart, dass diese in Hotels untergebracht bleiben, „während die Verhandlungen über die Beendigung ihrer Arbeitsverträge abgeschlossen sind“, so die Behörden.

Ermittler sprachen von „erniedrigenden Bedingungen“, unter denen die Arbeiter lebten, in Schlafsälen „ohne Matratzen“ schliefen und auf der Baustelle „intensiver Sonneneinstrahlung ausgesetzt waren, die deutliche Anzeichen von Hautproblemen aufwies“.

BYD stellt Elektroautos her.Schlussstein

Das öffentliche Arbeitsministerium von Bahia meldete ebenfalls den Verdacht der „Zwangsarbeit“, da Arbeitnehmern aus China die Pässe „beschlagnahmt“ wurden und ihr Arbeitgeber „60 % ihres Gehalts einbehielt, die restlichen 40 % erhielten sie in chinesischer Währung“.

Gebrochener Vertrag

Eine Sprecherin des chinesischen Außenministeriums, Mao Ning, sagte am Freitag, Peking habe die Situation „zur Kenntnis genommen“ und „lege großen Wert auf den Schutz der legitimen Rechte der Arbeitnehmer und verlange, dass chinesische Unternehmen im Einklang mit den geltenden Gesetzen und Vorschriften agieren“.

BYD gab am Montagabend bekannt, dass es den Vertrag mit der brasilianischen Tochtergesellschaft in Jinjiang für den Standort Camaçari „mit sofortiger Wirkung“ gekündigt habe.

Dieses Bauunternehmen wies seinerseits am Donnerstag die Vorwürfe der brasilianischen Behörden zurück und erklärte in einer Veröffentlichung im sozialen Netzwerk Weibo, dass sie „die Würde des chinesischen Volkes ernsthaft untergraben“. (jah/ats)

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