(BFM Bourse) – Der Luftfahrt- und Verteidigungskonzern gab bekannt, dass er im vergangenen Jahr insgesamt 766 Flugzeuge ausgeliefert habe. Als Ziel wurden „rund“ 770 Geräte angestrebt.
Ende der (leichten) Spannung für Airbus. Der Luftfahrt- und Verteidigungskonzern gab an diesem Donnerstag, dem 9. Januar, seine Lieferungen für 2024 bekannt.
Die Spannungen nahmen Ende letzten Jahres zu, da der Flugzeughersteller hinter dem Zeitplan zurückblieb, sein Ziel von 770 ausgelieferten Flugzeugen zu erreichen. Ende November lag der Konzern lediglich bei 643 Einheiten.
Letztlich gab Airbus bekannt, im gesamten Jahr 2024 insgesamt 766 Flugzeuge ausgeliefert zu haben, davon allein 123 Flugzeuge im Monat Dezember.
>> Greifen Sie auf unsere exklusiven grafischen Analysen zu und gewinnen Sie Einblick in das Handelsportfolio
Logistische Spannungen
Zuvor hatten die Nachrichtenagenturen Reuters und Bloomberg über Indiskretionen berichtet. Im ersten hieß es, der Flugzeugbauer habe „etwas mehr“ als 765 Auslieferungen erreicht, im zweiten hieß es von „rund“ 760 Flugzeugen.
Airbus litt in diesem Jahr vor allem unter Lieferproblemen bei seinen Triebwerken, aber auch bei Flugzeugstrukturen (Rumpf, Flügel, Gondeln) und Innenausstattung.
Diese Probleme, gepaart mit den Schwierigkeiten seiner Verteidigungs- und Raumfahrtsparte, führten dazu, dass das Unternehmen im Juni eine schwere Gewinnwarnung herausgab. Anschließend senkte das Unternehmen sein Auslieferungsziel auf 770 Flugzeuge im Vergleich zu 800 zuvor.
Bedenken Sie, dass der Fortschritt der Airbus-Auslieferungen vom Markt genau beobachtet wird, denn wenn ein Kunde sein Flugzeug ordnungsgemäß erhält, leistet er den Großteil der Zahlung. Der Verlauf der Gerätelieferungen des Konzerns gibt somit einen Hinweis auf seine Cash-Generierung.
Wir sehen uns im Februar
Seit 2021 führt Airbus einen vorsichtigen Hochlauf der Produktion seiner Flugzeuge durch, insbesondere bei den Single-Aisle-Flugzeugen mit seiner Flaggschiff-Flugzeugfamilie, der A320 neo. Das Unternehmen plant, im Jahr 2027 eine monatliche Produktionsrate von 75 Flugzeugen dieser Familie zu erreichen, ein Ziel, das der Konzern ursprünglich im Jahr 2025 erreichen wollte.
Airbus wird seine Jahresergebnisse am 20. Februar veröffentlichen. Anschließend sollte der Luftfahrtkonzern seinen Ausblick für 2025 für den bereinigten Betriebsgewinn, die Cash-Generierung sowie sein neues Lieferziel bekannt geben.
Jefferies schätzt, dass die Gruppe ein Ziel von 810 bis 820 Flugzeugen nennen könnte, die Bank of America ist vorsichtiger und hält an einem Bereich von 800 bis 810 Flugzeugen fest. Die amerikanische Bank bekräftigte letzte Woche ihre Kaufempfehlung für Airbus und ging davon aus, dass die Spannungen in ihrer Lieferkette, insbesondere bei Triebwerken, im Jahr 2025 nachlassen dürften.
Das Establishment stellte außerdem fest, dass die Gruppe einer der großen Gewinner der Aufwertung des Dollars sein könnte (ein Gewinn, der sich auf Hunderte Millionen Euro belaufen könnte). Das Unternehmen verkauft seine Flugzeuge in Dollar, führt seine Konten jedoch in Euro.
Julien Marion – ©2025 BFM Bourse
Verfolgen Sie diese Aktion?
Erhalten Sie alle Informationen zur AIRBUS GROUP in Echtzeit:
