Die Canada Post erhöhte am Montag den Preis ihrer Briefmarken um 25 %, eine Maßnahme, die im vergangenen September angekündigt wurde, lange bevor das staatliche Unternehmen, das sich bereits in finanziellen Schwierigkeiten befand, durch einen 30-tägigen Streik erschüttert wurde. Eine ebenso riskante wie wirkungslose Erhöhung ist allerdings nach Ansicht von Experten der Fall.
Die Federal Crown Corporation erhöht den Preis ihrer Briefmarken, unabhängig davon, ob sie in Broschüren, Bögen oder Rollen gekauft werden. Mit der Zustimmung des Gesetzgebers, die für eine solche Erhöhung erforderlich war, kosten die Briefmarken nun 1,24 US-Dollar pro Einheit, während sie zuvor 0,99 US-Dollar kosteten.
Nach Angaben eines Sprechers der Organisation handelt es sich um diese Maßnahme war notwendig, um den Briefmarkenpreis besser an die steigenden Kosten der Postzustellung an alle Kanadier anzupassen
während der Preis der kanadischen Briefmarke zu den niedrigsten der Welt gehörte.
Canada Post prognostiziert, dass diese Maßnahme im Jahr 2025 einen zusätzlichen Bruttojahresumsatz von 80 Millionen US-Dollar generieren wird, eine vernachlässigbare Summe im Vergleich zu den 3 Milliarden US-Dollar, die der Bundeskonzern seit 2018 an Verlusten angehäuft hat.
Zu seiner Verteidigung führt das Unternehmen an, dass die steigenden Lieferkosten in Verbindung mit dem Wachstum der kanadischen Bevölkerung seine Finanzen belastet hätten. Der Auftrag der Canada Post erfordert, dass das Unternehmen in der Lage ist, Post an alle Adressen im ganzen Land zuzustellen.
Im November meldete das Unternehmen vierteljährliche Verluste von mehr als 300 Millionen US-Dollar. Sie führte sie auf die Erosion ihres Anteils am Paketmarkt und teilweise auf die finanziellen Auswirkungen des Streiks zurück. Die Arbeiter sind an ihren Arbeitsplatz zurückgekehrt, aber die Verhandlungen mit ihrer Gewerkschaft über eine neue Vereinbarung gehen weiter.
Es wird eine ganz andere Organisation sein
Canada Post hat seit langem das Monopol auf die Briefzustellung. Nach Angaben des Staatsunternehmens ist ihr Volumen in den letzten 20 Jahren jedoch um 60 % zurückgegangen.
Seit der Pandemie ist sein Marktanteil im profitableren Bereich der Paketzustellung auch durch private Kuriere und Liefergiganten wie Amazon untergraben worden, die auf kostengünstige Arbeitskräfte angewiesen sind. kosten.
Mitarbeiter der Canada Post traten am 15. November 2024 in den Streik. (Aktenfoto)
Foto: Radio-Canada / Felix Desroches
Der Preisanstieg beträgt a Ein etwas gefährlicher Weg für Canada Post, die im Einzelwettbewerb mit anderen Anbietern gerne zu weit gehen würde, weil sie dies grundsätzlich nicht so profitabel wie die anderen machen kann
analysiert Sherena Hussain, Professorin an der Schulich School of Business der York University.
Es ist noch nicht bekannt, ob der Arbeitskonflikt zu einer Abwanderung von Kunden der Canada Post zu anderen privaten Zustellunternehmen geführt hat.
Jedoch, Dieser Marktanteil war zu gewinnen, und bestimmte Billiganbieter konnten ihre Dienste anbieten und eine Form von Vertrauen aufbauen, während Canada Post nicht da war
erklärt Frau Hussain.
Allerdings sind ihre Tarife im Allgemeinen höher als die der Canada Post
fügt sie hinzu.
Die am Montag eingeführten Preiserhöhungen sind eine Lösung Bandage
Dies wird das Problem der Canada Post nicht lösen, glaubt Ian Lee, Professor für Management an der Carleton University, der den Postdienst studiert.
Es gibt eine Zukunft. Es wird eine ganz andere Organisation sein. Es wird viel kleiner sein
stellt sich der Forscher vor.
Eine zukünftige Version der Canada Post könnte von Steuerzahlern subventioniert werden, fügte er hinzu, und vor allem ländliche und abgelegene Gemeinden bedienen – Regionen, die von privaten, gewinnorientierten Kurieren vernachlässigt werden, deren Appetit sich auf die großen Ballungsräume Kanadas konzentriert.
Laut Herrn Lee könnte es auch ein Szenario geben, in dem Canada Post direkt an unabhängige Franchise-Unternehmen in Lebensmittelgeschäften und Apotheken liefert, anstatt direkt an die Privatadresse zu liefern.
Loblaws, [Pharmaprix] und Convenience-Stores werden hart um den Erhalt dieser Franchises konkurrieren, weil sie garantiert Kunden vor ihrer Tür haben
sagte er.
Der Sektor wird neu strukturiert. Die Frage ist nur, wann und in welchem Umfang und welche Vorschläge bei der Umstrukturierung gemacht werden
glaubt Ian Lee.
Mit Berichten von Jenna Benchetrit von CBC Nachricht