Einer der letzten Ferraris, die Michael Schumacher in der Formel 1 gefahren hat, wird bald versteigert

Einer der letzten Ferraris, die Michael Schumacher in der Formel 1 gefahren hat, wird bald versteigert
Einer der letzten Ferraris, die Michael Schumacher in der Formel 1 gefahren hat, wird bald versteigert
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Es war 2006, Michael Schumacher bestritt seine damals letzte Saison in der Formel 1 bei der Scuderia Ferrari. Anschließend fährt der siebenmalige deutsche Weltmeister den Ferrari 254. Ein Chassis, das in wenigen Wochen auf der Website von RM Sotheby’s versteigert werden soll.

Am Steuer dieses Wagens gewann Michael Schumacher fünf Rennen (San Marino, Europa, USA, Frankreich und Deutschland). Er belegte außerdem drei Pole-Positionen (San Marino, USA und Frankreich). Mit diesem Chassis sicherte sich der rote Baron auch seine letzte Pole-Position in der Formel 1. Es war auf der Rennstrecke Magny-Cours in Frankreich.

Ayrton Sennas Pole-Position-Rekord gebrochen

Ein weiteres Symbol, das die Bedeutung dieses Autos in der Karriere des deutschen Fahrers unterstreicht: Er übertrifft den bisherigen Pole-Position-Rekord von Ayrton Senna (65) und bringt ihn am Ende der Saison 2006 auf 68 In der Saison 2017 musste er beim Großen Preis von Belgien in Spa von Sir Lewis Hamilton geschlagen werden. Ein Symbol, wenn man bedenkt, welche Bedeutung die Ardennenstrecke für die Karriere des deutschen Fahrers hat.

Zusätzlich zu diesen Siegen und Pole-Positions fuhr Michael Schumacher im Rennen drei zweite Plätze und vier schnellste Rennrunden.

Kein Weltmeistertitel am Ende der Meisterschaft

Die Geschichte hätte perfekt sein können, wenn Schumacher am Ende der Saison den Weltmeistertitel gewonnen hätte. Leider wird er in der Gesamtwertung auf dem zweiten Platz hinter dem Renault von Fernando Alonso scheitern. Letzterer gewann seinen zweiten Titel nach dem im Jahr 2005.

Die Auktionen für dieses Scuderia Ferrari-Chassis beginnen Mitte November

Seit 2007 befindet sich dieses Scuderia Ferrari-Chassis in Privatbesitz. Es wurde direkt vom italienischen Team gekauft und im folgenden Jahr von der Ferrari Classiche Red Book-Abteilung zertifiziert.

Der Verkauf dieses Chassis erfolgt durch das Auktionshaus RM Sotheby’s. Die Auktion beginnt am 14. November.

Bildnachweis: Ferrari


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