Franco Colapinto, wer ist Red Bull im Jahr 2025? Unsere Informationen zum Dossier

Das Bild könnte nicht aussagekräftiger sein. Diesen Freitag wurde Christian Horner von Fernsehkameras gesehen und gefilmt, als er das Williams Hospitality verließ, wo offensichtlich gerade ein Treffen stattgefunden hatte. Auf einer Pressekonferenz zu diesem Thema befragt, kam James Vowles tatsächlich mit einer großartigen Pirouette aus der Falle. „Wir haben kürzlich einen neuen Sponsor für das Café gewonnen, und er (Horner) wollte es unbedingt ausprobieren. Das war ein guter Teil des Gesprächs. Er wusste es zu schätzen. »

Die argentinischen Fans, die massenhaft in Sao Paulo anwesend waren und für ihren grenzenlosen Enthusiasmus bekannt waren, machten aus dem, was sie gerade gesehen hatten, schnell eine große Sache und setzten die Montage fort, wobei der Kopf von Sergio Pérez durch den von Franco Colapinto in Rot ersetzt wurde Bullenanzug. Der Optimismus stieg noch weiter, als Rubén Daray, ein ehemaliger Nationalfahrer, der angeblich als erster Anfang des Jahres bekannt gab, dass Logan Sargeant durch Colapinto ersetzt wurde, dieses Mal in einem Video verriet, dass der Argentinier bei Red Bull im A-Team unterschrieben hatte!

Horner und Marko widersetzten sich erneut in der Colapinto-Akte

In den Kommentaren beruhigte Colapinto-Agent Jamie Campbell-Walter alle, indem er auf diesen mutigen Herrn antwortete: „Danke, dass Sie es uns wissen lassen. Komisch, dass Sie vor mir wissen, dass es ein Rätsel ist!“ er lachte über die Situation. Ein kleiner Kontext jedoch, um das potenzielle Spiel der musikalischen Stühle innerhalb des Red Bull zu verstehen. In der Red-Bull-Galaxie gibt es tatsächlich vier Sitze. Das von Max Verstappen bei Red Bull ist bereits gesichert. Sein Teamkollege Sergio Pérez steht noch bis 2026 unter Vertrag, aber seine Zukunft hängt am seidenen Faden, und wenn es ihm seit seiner Ankunft im Jahr 2021 mehrfach gelungen ist, seinen Kopf zu retten, sollte dies dem Mexikaner dieses Mal nicht gelingen.

Für seine Nachfolge gibt es viele Kandidaten. Yuki Tsunoda ist garantiert zumindest bei den Racing Bulls und hat nur sehr geringe Chancen, ins A-Team aufzusteigen, im Gegensatz zu Liam Lawson, der bei Red Bull im Rennen ist und zumindest garantiert bei den Racing Bulls sein wird . Damit wäre ein Platz in Team A frei, wenn Lawson nicht dorthin geht, und offensichtlich verfolgt Franco Colapintos Gefolge den Fortschritt dieses ganzen kleinen Plans sehr aufmerksam.

Vor einem Monat erzählte uns der Agent des Argentiniers dies über die Zukunft seines Fohlens. „Die Realität ist, dass in der Formel 1 für 2025 keine Plätze mehr verfügbar sindargumentierte tatsächlich Jamie Campbell-Walter. Danach kann sich alles schnell ändern … Franco hat einen Reservevertrag für 2025 mit Williams, er wird diesen einhalten. Die Priorität bleibt F1, aber wir werden sehen, ob wir es auch in der Formel E, WEC oder Indycar fahren können. Mal sehen, wie er sich diesen Herbst schlägt und welche Auswirkungen das auf andere Teams haben wird. Wenn sich die Gelegenheit ergibt, wird Franco auf vielen Listen ganz oben stehen. »

Es scheint, dass der junge Williams-Fahrer an der Spitze von Red Bull steht. Oder zumindest das von Christian Horner. Nach unseren Informationen hätte Christian Horner nichts dagegen, denjenigen, der in seinem Land bereits zu einer nationalen Ikone geworden ist, bei Red Bull wiederzubeleben, mit allen damit verbundenen finanziellen Partnern und potenziellen Marketingvorteilen für das Team, außerdem zum Zeitpunkt des möglichen Verlusts der zahlreichen mexikanischen Fans von Sergio Pérez.

Es bleiben jedoch zwei Probleme bestehen. Red Bull hat bereits einen talentierten Nachwuchsfahrer in seinen Reihen, der auf seine Chance im nächsten Jahr wartet. Er ist Franzose, heißt Isack Hadjar und kämpft derzeit um den Formel-2-Titel, nur 4,5 Punkte hinter Spitzenreiter Gabriel Bortoleto, trotz wiederholter gegenteiliger Ereignisse. Einen Fahrer aus einer anderen Akademie einem sehr erfolgreichen internen Junior vorzuziehen, wäre eine seltsame Botschaft von Red Bull.

Als er eingeladen wurde, im nächsten Jahr über einen seiner potenziellen zukünftigen Teamkollegen zu sprechen, wollte Max Verstappen nicht zu diesem Thema sprechen, bestätigte jedoch die wachsende Attraktivität des Argentiniers, um den herum sich viele argentinische Vereine organisierten. „Es fällt mir etwas schwer zu antworten. Ich bin mit anderen Dingen beschäftigt, um das Auto zu verbessern. Er macht derzeit in der Formel 1 einen tollen Job, und das ist toll zu sehen. Ich verstehe natürlich, dass es für viele Teams sehr interessant ist, ihn zu haben, daher liegt es an der Mannschaft, zu sehen, was sie tun möchte.

Nach unseren Informationen würde Helmut Marko jedoch lieber Isack Hadjar bevorzugen, der bei allen Grands Prix aus den USA dabei ist und bis zum Saisonende eine Reserverolle innehat. Der Österreicher scheint in dieser Frage wieder einmal nicht auf derselben Seite wie sein Kumpel Christian Horner zu sein. Sein Medienausflug, bei dem er nach Mexiko das klarstellte „Isack Hadjar ist bereit für die Formel 1 und er hat Franco Colapinto in allen Junior-Kategorien geschlagen.“ war eine herzliche und kaum verhüllte Art, dies zu bestätigen.

Finanzielle Entscheidung versus sportliche Entscheidung?

Es bleibt abzuwarten, wem der Red Bull-Vorstand zwischen Horner und Marko folgen wird und welche Entscheidung er zwischen der finanziellen Entscheidung und der internen sportlichen Logik treffen wird. Wenn Colapinto ausgewählt wird, gäbe es zwei Opfer: Liam Lawson, der gezwungen wäre, bei den Racing Bulls zu bleiben, und Isack Hadjar, der zweifellos zu einer einjährigen Reservestrafe verurteilt würde, vielleicht bis 2026, ohne Garantie auf einen Sitz jedoch.

Das andere Hindernis für eine Colapinto-Red Bull-Allianz ist eher vertraglicher Natur. Tatsächlich ist Franco Colapinto seit zwei Jahren ein junger Fahrer im Williams-Team und als solcher durch einen Vertrag geschützt. Tatsächlich würde die Red-Bull-Galaxie eine mögliche Ankunft des Einheimischen aus den Außenbezirken von Buenos Aires davon abhängig machen, dass alle vertraglichen Verbindungen mit dem Grove-Team gekündigt würden. Mit anderen Worten: Wir wollen keinen Fahrer ausbilden, ihm Fortschritte machen und ihn dann wieder verlieren, wenn er die Reife erreicht hat, für den Fall, dass Williams sein Rücktrittsrecht ausübt.

Was Williams natürlich nicht befürwortet. Es sei denn, es wird eine Einigung, finanzieller oder anderer Art, gefunden, damit alle miteinander auskommen. „Wir prüfen Möglichkeiten mit einer Reihe von Teams, die derzeit interessiert sind. erklärte James Vowles in Brasilien. Es wäre falsch, hier etwas anderes zu tun als zu spekulieren. Darüber hinaus gibt es nichts zu kommunizieren. Ich denke, vor allem angesichts der Tatsache, dass er 21 Jahre alt ist und meine Verantwortung auch ihm gegenüber gilt. Um sicherzustellen, dass wir das Richtige tun, möchte ich sicherstellen, dass wir, wenn wir Neuigkeiten haben, diese dem mitteilen die ganze Welt, aber im Moment gibt es nicht viel zu sagen. »

Die Entscheidung scheint nicht unmittelbar bevorzustehen und das Ende der Saison könnte entscheidend sein. Der Red-Bull-Vorstand wartet in der Tat darauf, so viele Elemente wie möglich in seinem Besitz zu haben, um so klar wie möglich sehen zu können. Franco Colapinto und Liam Lawson haben großes Interesse daran, in der Formel 1 weiterhin gute Leistungen zu erbringen, und Isack Hadjar wäre motiviert, im Dezember in Abu Dhabi den F2-Titel zu gewinnen. Nur um das maximale Glück auf Ihre Seite zu bringen. Werden wir nächstes Jahr einen dritten französischen Fahrer in der Formel 1 haben?

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