Während seines üblichen Treffens mit der Presse am Donnerstag vor einem Rennen zeigte sich Charles Leclerc zuversichtlich, aber realistisch, was seinen Ansatz für den Grand Prix von Las Vegas angeht, der morgen mit dem freien Training beginnen wird.
„Ich bin mir sicher, dass wir an diesem Wochenende das Tempo halten können, auch wenn es viele Elemente gibt, die uns aus der Bahn werfen können. Auf dem Papier mag diese Strecke einfach erscheinen, aber das ist sie nicht. Da das Rennen nachts in einer Wüste stattfindet, Temperaturschwankungen sind sehr groß, daher ist das Reifenmanagement von entscheidender Bedeutung.
„Wir für unseren Teil haben ein Auto, das die Reifen schont, aber der Nachteil ist, dass es im Allgemeinen schwierig ist, sie für eine Qualifikationsrunde auf Temperatur zu bringen. Wir haben daran gearbeitet und haben das Gefühl, dass wir Fortschritte gemacht haben.“ .”
Anschließend sprach der Monegasse über die Atmosphäre innerhalb des Ferrari-Teams, die sehr gut und vielversprechend für das Jahresende und 2025 ist: „Mit den jüngsten Ergebnissen ist viel Energie da, auch wenn wir uns dem Ende der Saison nähern. Diese Mentalität hilft uns, auch für 2025.“
„Kurzfristig können wir uns so auf unser Ziel konzentrieren, Rennen für Rennen die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen. Wir können hier gut abschneiden und werden alles geben. Bis zum Ende der Saison sind es noch drei Rennen. Mit einem Sprint-Wochenende gibt es also viele Punkte zu holen und wir werden den Konstrukteurstitel nicht aufgeben.“
Leclerc freut sich, auf einem Stadtkurs zu fahren, den er besonders liebt: „Ich liebe es, ich liebe alle Stadtkurse. Es ist schwer, sie zu vergleichen, ich mag das Gefühl, nahe an der Schiene zu sein, ohne die Möglichkeit zu haben, das Limit zu überschreiten, weil man sofort dafür bezahlt. Es gibt wenig Grip, alles rutscht hinein.“ Anweisungen, aber es ist ein gutes Gefühl.
Den Konstrukteurstitel behält Ferrari jedoch im Hinterkopf: „Wir liegen 36 Punkte hinter McLaren, so weit ist es nicht. Wir wissen, dass es eine Möglichkeit ist, aber wir konzentrieren uns nicht darauf, sondern gehen die Dinge Schritt für Schritt an. Wir haben ein gutes Gefühl, wir denken: „Das werden wir schaffen.“ stark, aber das bedeutet nicht, dass wir das ganze Wochenende dominieren werden.“
„Mit McLaren und Red Bull wird es knapp, und wir müssen sie schlagen, aber der Konstrukteurstitel ist unser Ziel“, fuhr Leclerc fort, bevor er über die Atmosphäre in Maranello sprach. „Es ist ruhig! Es ist ganz anders als vor zwei Jahren.“
„Wir waren stärker von dem betroffen, was passierte, und wir sind als Team stärker. Wir sind ruhiger, das ist Fred zu verdanken, wir versuchen, die Probleme nach und nach anzugehen, und wir müssen dieses Wochenende ein Rennen gewinnen, also werden wir das auch tun.“ Versuchen Sie, unser Bestes zu geben.
Sainz hofft, dieses Jahr weniger „Pech“ zu haben
Andererseits ist Carlos Sainz entschlossener denn je, beim Großen Preis von Las Vegas, der morgen beginnt, während der beiden freien Trainingseinheiten sein Bestes zu geben. Letztes Jahr konnte er nicht fahren, weil ein Gullydeckel sein Auto zerstörte.
„Das letzte Rennen in Brasilien war sicherlich nicht das Beste für mich, aber wir haben das Blatt umgedreht und uns auf die vor uns liegende Herausforderung konzentriert. Und letztes Jahr hatte ich bei diesem Rennen großes Pech und beschädigte mein Auto an einem Kanaldeckel Ich bin mir sicher, dass so etwas nicht noch einmal passieren wird, da wir schon das zweite Jahr hier sind und wir uns auf die Arbeit konzentrieren können, die wir erledigen müssen. Ich möchte also unbedingt an der Spitze stehen Geben Sie 1 und 2 frei, um das alles zu löschen.
Dieses Wochenende markiert den Beginn seiner letzten drei Rennen als Ferrari-Fahrer.
„Aber das ändert nichts an meiner Herangehensweise. Ich werde bis zur allerletzten Kurve des letzten Rennens der Saison Ferrari-Fahrer sein. Wenn ich darüber nachdenke, kann ich mir tatsächlich kein größeres Geschenk für das Team vorstellen, als den Sieg zu erringen.“ In der Konstrukteursmeisterschaft werde ich alles daran setzen, dieses Ziel zu erreichen. Natürlich sind wir nicht die Favoriten, aber wir sind im Moment in einer guten Verfassung und haben die richtige Einstellung, um diese Herausforderung anzunehmen.
Nach Angaben des Spaniers begünstigt die Strecke Ferrari, nicht aber die Tatsache, nachts zu fahren: „Wenn wir uns die Strecke ansehen, muss Ferrari konkurrenzfähig sein, oder im Kampf. Aber da sind die Temperaturen, und wir hatten manchmal Schwierigkeiten, sie in das richtige Betriebsfenster zu bringen.“
Obwohl er keinen Hehl daraus macht, dass er gerne den Konstrukteurstitel gewinnen würde, gibt Sainz zu, dass es schwierig werden wird: „Wir sind in Reichweite, aber wir brauchen McLaren, um Fehler zu machen. Wenn sie diese nicht vor Ende der Saison machen, können sie den Titel behalten. Es gibt zwei Strecken, die für McLaren günstiger sind als.“ ‘bei Ferrari, also werden wir sehen, wie es läuft.’
