Williams F1 nutzte den chaotischen Grand Prix von Katar nicht aus, während Alex Albons Rückspiegel auf der Strecke verloren ging und anschließend eine Kettenreaktion auslöste.
Alex Albon kam nach mehreren Fehlern oder Zwischenfällen in einer Runde als letzter ins Ziel.
„Es war ein harter Tag. Wir befanden uns die meiste Zeit des Rennens in einer Art Niemandsland, waren hinten und hatten Mühe, den Rhythmus zu finden. Das Safety-Car machte es interessant und wir nutzten die Gelegenheit, weiche Reifen anzuziehen.“ Es war ein optimistisches Wagnis, das sich aber aufgrund unseres Tempos gelohnt hat.“
„Wir wussten, dass jedes Mal, wenn das Safety-Car neu startete, die erste Runde die einzige war, in der ich überholen konnte, und so machten wir ein paar Positionen gut und waren eine Zeit lang in den Punkten, aber wir rechneten mit einem anderen Auto aus der Safety-Car-Mannschaft, das das schaffte.“ kam nicht und die Reifen begannen ziemlich stark abzunutzen.
„Zehn Runden lang hatten wir eine gute Pace, aber am Ende waren wir nicht schnell genug.“
Franco Colapinto ist er „Ich war enttäuscht, dass ich in Kurve 1 rausgefahren bin, nachdem ich versucht hatte, innen eine ausreichend große Lücke zu lassen. Ich war zur falschen Zeit am falschen Ort und es gab nichts, was ich tun konnte, um das zu vermeiden.“
„Es ist ziemlich frustrierend, weil das Rennen viele Möglichkeiten bot, Dinge zu tun, die uns ins Rennen hätten bringen können. Am Ende des Tages ist das leider Teil des Rennens. Wir müssen den Schaden von heute abschätzen.“ Das ist wichtig Wir haben ein sauberes Wochenende in Abu Dhabi und wollen die Saison mit einem guten Ergebnis abschließen.“
