Eintauchen in eine Oldtimer-Sammlung in Valognes

Es sind bereits etwa zwanzig von ihnen, die an diesem Sonntag, dem 29. September, morgens zwischen Citroën 2CV, C15, Renault 4L und Mini paradieren. Die Werkstatt von Varin Collector Auto in Valognes hat erst seit zwei Stunden geöffnet, aber die Augen sind weit offen und die Gespräche sind lebhaft.

Arsène kam am Steuer seines Wagens aus Fougères Citroën SM200 Kilometer entfernt. Ein legendäres Autodavon sind noch Reste übrig „In Frankreich gibt es nur wenige Modelle. Wer mitfährt, kann man an einer Hand abzählen.“gibt das Bretonische an. Das Auto zeichnet sich durch seine schlanke Form, seine Lederausstattung und seinen Teppichboden aus. „Keine zwei sind gleich, „Jedes Auto hat seine Geschichte“, bringt den Enthusiasten voran.

„Der besondere Geruch alter Autos“

Eine Meinung, die Gaëtan teilt. Sein Volkswagen-Van, glänzend wie ein neuer Penny, überquert die Straße in den Garagenhof. Saint-Lois ist Mitglied des Viking’s Cox Clubs, einem Marienkäfer- und Kombiclub. Er redet darüber „Der ganz besondere Geruch in alten Autos, er weckt Erinnerungen an Reisen, an Urlaub.“

Erinnerungen auf Rädern, für die Mickaël Varin empfindlich ist „Auch ohne die 1950er, 1970er Jahre erlebt zu haben.“ Der Dreißigjährige beschäftigt sich sein ganzes Leben lang mit Oldtimern, zusammen mit seinem Vater, der selbst Mechaniker ist. „Ich habe dort sogar meine Ausbildung gemacht“, erklärt er. Alte Autos waren also offensichtlich. „Es ist eine Lebenseinstellung, auch mit meinem Partner, wir lieben es, wir tauchen ein in das Alte, sei es durch die Autos oder unsere Möbel.“

In der Garage folgen Kunden einander, holen ein Angebot ein oder sind auf der Suche nach Autoteilen. „Der Weiterverkauf von Ersatzteilen ist unsere zweite Tätigkeit, erklärt Mickaël Varin, der Werkstattleiter. Im Laufe der Zeit gelang es mir, ein Netzwerk von rund fünfzig Wiederverkäufern aufzubauen, hauptsächlich außerhalb Frankreichs.“ Stücke, die mit der Zeit immer seltener werden. Und trotz ihrer Kosten gibt es laut dem Mechaniker immer mehr Enthusiasten: „Autos aus den 1990er-Jahren werden auch zu Sammlerstücken, also übernehmen die Jüngsten“ ihrer Ältesten.