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Industrie. Als Referenzpartner großer Luftfahrthersteller hat Figeac Aéro gerade Großaufträge für Single-Aisle-Teile für den Airbus A220 und die Boeing 737 MAX gewonnen. Diese beiden Verträge sollen es der Lot-Gruppe ermöglichen, bis 2028 einen Jahresumsatz von 6 Millionen Euro zu erwirtschaften.
- Veröffentlicht auf 13. Juni 2024
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GdM-Redaktion
Die guten Nachrichten gehen weiter für Figeac Aéro, den Spezialisten für die Herstellung von Strukturteilen aus Leichtlegierungen und Hartmetallen, Motorteilen, Fahrwerken und Unterbaugruppen für die Luftfahrt. Nachdem der Industrielle aus Lot Ende 2023 einen Auftrag im Wert von 30 Millionen Euro für die Lieferung von Teilen für das Leap-1B-Triebwerk der Boeing 737 Max erhalten hatte, gab er nun in einer Pressemitteilung vom 10. Juni 2024 die Unterzeichnung zweier Verträge bekannt neue Verträge im Zusammenhang mit Teile für zivile Single-Aisle-Flugzeugefür einen Gesamtwert von ca 90 Millionen Euro.
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Wir decken zahlreiche Referenzen aus Titan und Aluminium für die jüngsten Single-Aisle-Programme von Airbus ab A220 und die Boeing 737 MAXDiese Vereinbarungen mobilisieren alle Unternehmen der Gruppe und betreffen mehrere ihrer wichtigsten Standorte in Frankreich und im Ausland. Die Laufzeit der beiden Verträge reicht bis 2032 und die Produktionshochläufe sind jeweils geplant im zweiten Halbjahr 2024 und im Jahr 2026.
Vereinbarungen, die aus langfristigen Partnerschaften resultieren
Für Thomas GirardStellvertretender Generaldirektor, diese Vereinbarungen kommen hauptsächlich „Konsolidierung der Position der Gruppe zu zivilen Programmen, die die Modernisierung von Single-Aisle-Flotten hin zu treibstoffeffizienteren Flugzeugen vorantreiben.“ […] Sie zeigen auch unsere Fähigkeit, die Wettbewerbsfähigkeit des Angebots und die finanzielle Leistung in Einklang zu bringen.“.
Diese beiden Verträge sollen innerhalb von vier Jahren einen Jahresumsatz von ca 6 Millionen EuroDies stellt einen großen Fortschritt auf dem Wachstumskurs dar, den die Gruppe in ihrem strategischen Plan „Pilot 28“ definiert hat. Dieser neue Fahrplan basiert auf dem nach der Covid-19-Krise gestarteten Wiederherstellungsplan „Route 25“ und muss Figeac Aéro ermöglichen „seine kommerzielle, finanzielle und außerfinanzielle Leistung zu intensivieren“.
Bitte beachten Sie, dass der Lot-Industrielle – der in Frankreich, den Vereinigten Staaten, Marokko, Mexiko, Rumänien und Tunesien vertreten ist – zum 31. März 2024 bekannt gibt, einen Jahresumsatz von erzielt zu haben 397,2 Millionen Euro.
