„Wir wollen Freiheit, Autonomie“: Um in den Urlaub zu fahren, bevorzugen die Franzosen immer das Auto

„Wir wollen Freiheit, Autonomie“: Um in den Urlaub zu fahren, bevorzugen die Franzosen immer das Auto
„Wir wollen Freiheit, Autonomie“: Um in den Urlaub zu fahren, bevorzugen die Franzosen immer das Auto
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Die Franzosen bevorzugen im Urlaub immer noch das Auto gegenüber Zug und Flugzeug, da sie trotz der Kosten und der damit verbundenen Umweltverschmutzung die Vielseitigkeit und den Komfort schätzen. Dies ist das Ergebnis einer Umfrage, die Ifop am Mittwoch, den 26. Juni, für den Automobilclub Roole durchgeführt hat. Laut dieser Studie nehmen rund 76 % der Franzosen, die diesen Sommer in den Urlaub fahren, ihr Auto.

Die Anfang Juni online durchgeführte Studie mit einer Stichprobe von 2.000 Personen, die repräsentativ für die französische Mehrheitsbevölkerung sind, zeigt, dass Urlauber, die mit dem Auto anreisen, (76 %) dieses zuerst nutzen, um im Urlaub die Umgebung erkunden zu können Stelle.

Gepäck einfacher transportieren

Wir wollen vor allem Freiheit, Autonomie“, erklärt Françoise Margueritte in Digne-les-Bains. Die 66-jährige Rentnerin plant, im Juli mit ihrem Mann und seinem großen Jeep Cherokee die tyrrhenische Küste zu bereisen. Das Paar reist fast alle seine Ferien mit dem Auto, und zwar nur Nach Paris fährt man nur mit dem TGV.

Der Umfrage zufolge wünschen sich 60 % der Urlauber – insbesondere die älteren – mehr Gepäck leichter mitnehmen zu können und 38 % glauben, dass das Auto sie weniger kostet als die Bahn oder das Flugzeug. Diejenigen, die nicht mit dem Auto fahren, erwähnen zunächst die mit der Fahrt verbundene Müdigkeit und den Stress, dann die verschiedenen damit verbundenen Kosten.

Um Geld zu sparen, planen die Franzosen zunächst, auf Tankstellenbrötchen zu verzichten, indem sie Picknicks vorbereiten oder sich für umweltfreundliches Fahren einsetzen. Sie bevorzugen auch die Nationalstraße gegenüber der teuren Autobahn. In Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes) kam Catherine Fiévée, 64, von Vault-de-Lugny (Yonne) herunter und vermied dabei die Maut.durch Aktivismus“. Aber auch für “Nehmen Sie sich Zeit und besuchen Sie unsr“, unterstreicht der Rentner.

Laut einer anderen Umfrage, die OpinionWay Ende Mai für Point S-Werkstätten durchgeführt hat, entscheiden sich jedoch 75 % der Franzosen aus praktischen Gründen für ihr Transportmittel, verglichen mit 43 % aus wirtschaftlichen Gründen. Und nur 14 % der Befragten rechtfertigen die Wahl ihres Transportmittels aus ökologischen Gründen, so diese jährliche Umfrage, die auf einer Stichprobe von 1.033 Personen basiert, die repräsentativ für die französische Mehrheitsbevölkerung sind.

Die Hälfte der Autofahrer legt zwischen 500 und 1.000 Kilometer zurück

Laut Ifop plant die Hälfte der Autofahrer für die Hinfahrt in diesem Jahr zwischen 500 und 1.000 Kilometer. Und das Autobudget für den Urlaub wird im Schnitt auf rund 300 Euro geschätzt. Fernreisen fordern ihren Tributdeutlich„im CO2-Fußabdruck der Franzosen, so eine 2022 veröffentlichte Studie der Denkfabrik Shift Project. Sie sind zu 90 % auf sehr CO2-intensive Transportmittel wie das Auto oder das Flugzeug angewiesen.

Wir beobachten ein sehr paradoxes Phänomenkommentiert Frédéric Micheau, stellvertretender Generaldirektor von OpinionWay,ith einer Gesellschaft, die zwischen ökologischen Bedenken und der Realität eines Verhaltens geteilt ist, das mit der physischen Realität kollidiert, insbesondere bei der Wahl der Fortbewegungsmittel.„Mit dem Auto braucht Françoise von Digne aus 12,5 Stunden, um Neapel zu erreichen. Mit dem Zug dauert die Fahrt im besten Fall drei Stunden länger. Und erfordert mindestens vier Umstiege.“

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