Wenn Sie planen, diesen Sommer ins Baskenland zu reisen, planen Sie ein Budget von knapp 200 Euro allein für Maut für die Hin- und Rückfahrt ein. Wenn Sie die Côte d’Azur ansteuern, kostet es fast 150 €.
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Natürlich können Sie über mautpflichtige Autobahnen viel schneller ankommen, sofern sie nicht überlastet sind. Aber manchmal lohnt sich die Mühe nicht immer.
Nehmen Sie die befestigte Stadt Carcassonne. Die schnellste Route führt laut der Website ViaMichelin.fr über Paris, wobei die endgültige Mautgebühr 62,80 € beträgt. Doch in der Umgebung der französischen Hauptstadt kommt es häufig zu beeindruckenden Staus. Sie können vermieden werden, indem Sie insbesondere durch Auxerre fahren und nur freie Straßen zu Ihrem Ziel nutzen. Die Fahrt dauert fast eine Stunde und zwanzig Minuten länger und die Staugefahr ist geringer. Wie du willst. Wir haben zwei Routen für zehn Sommerziele verglichen: die schnellste Route über mautpflichtige Autobahnen und die schnellste Route über freie Straßen. Die genannten Zeiten sind Richtwerte. Sie können je nach Ihrer Abfahrtszeit variieren. Diese Simulation haben wir diesen Mittwochvormittag durchgeführt. Wenn Sie die Tarn-Schluchten verlocken, sparen Sie 35 Euro, denn Sie verbringen nur ein paar Minuten mehr und vermeiden den Stress, durch die Pariser Vororte zu fahren. Das Ding funktioniert nicht jedes Mal. Für Saint-Jean-de-Luz benötigen Sie auf den Nebenstraßen fast drei Stunden länger. Wenn Sie die Hauptstraßen verlassen, besteht auch die Gefahr, dass Sie in den Städten häufiger mit Radarkameras konfrontiert werden. Machen Sie langsamer, sonst kosten Sie die Bußgelder viel mehr als die Mautgebühren, die Sie vermeiden.
Viele werden sich nicht rühren: Die Urlaubsroute muss über die Autobahnmaut führen. Wie jedes Jahr wurden auch in diesem Winter die Preise erhöht. Der durchschnittliche Anstieg liegt bei 3 %, allerdings mit deutlichen Unterschieden je nach genutzten Netzwerken und Sektionen. Die --Seite hatte Spaß beim Vergleichen. Das Passieren des beeindruckenden Millau-Viadukts kostet Sie 5,56 % mehr als im letzten Jahr. Bis zum 15. September müssen Sie für das Autofahren 13,30 Euro bezahlen. In der Nebensaison sinkt der Preis auf 10,90 %. Dies ist nicht der spektakulärste Anstieg. Der Teil der A41 nahe der Schweiz steigt um 5,78 %. Für den Rest der A41 sind es lediglich 3,04 %. Die A19 zwischen Sens und Artenay im Loiret südlich von Paris kommt um 5,29 % voran. Mit durchschnittlich 19 Cent pro gefahrenem Kilometer ist es auch der zweitteuerste Abschnitt in Frankreich. Einzig die A14 zwischen La Défense in Paris und Orgeval schneidet mit einem knapp 10 Euro teuren Ticket für knapp 20 km besser ab. Den dritten Platz in dieser wenig beneidenswerten Hitparade teilen sich die A65 zwischen Langon und Pau und die A41 zwischen Genf und Grenoble. Den fünften Platz der teuersten Autobahnen belegt die A43 von Lyon nach Modane. Dann kommen Sie über die A28 Tour-Abbeville, die A49 von Macon nach Saint-Gervais oder die A85 zwischen Angers und Vierzon.
