Olympische Spiele 2024: Wir haben die SNCF-Route speziell für Touristen getestet, um den Flughafen Roissy in Paris zu erreichen

Olympische Spiele 2024: Wir haben die SNCF-Route speziell für Touristen getestet, um den Flughafen Roissy in Paris zu erreichen
Olympische Spiele 2024: Wir haben die SNCF-Route speziell für Touristen getestet, um den Flughafen Roissy in Paris zu erreichen
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Dorine Goth

Veröffentlicht auf

30. Juni 2024 um 7:24 Uhr

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Es ist die Reise, die Touristen von ihrem endgültigen Ziel trennt: dem RER B. Ein letztes Transportmittel, um endlich die beengte Atmosphäre des Flughafens zu verlassen und Paris, die Welttouristenhauptstadt und Austragungsort der Olympischen und Paralympischen Spiele Paris 2024, zu erreichen .

Zu diesem Anlass werden vom 26. Juli bis 8. September Zehntausende Reisende erwartetFlughafen Roissy-Charles-de-Gaulle. Eine logistische Herausforderung für Île-de-France Mobilités und die SNCF, die all diese Passagiere befördern und sie dazu bringen müssen, öffentliche Verkehrsmittel den Taxis vorzuziehen.

Ziel: Warten begrenzen

Aus diesem Anlass wurde der Empfang neu gestaltet und das Personal aufgestockt. Ziel: Möglichst wenig Zeit am Bahnhof verbringen. Für einen Nachmittag, Nachrichten aus Paris Versetzen Sie sich in die Lage eines Touristen, der am größten Flughafen Frankreichs ankommt.

Ein Wahrzeichen hat sich nicht verändert: Grand Charles. Dieser monumentale Bildschirm heißt alle Reisenden willkommen, die im Terminal 2 ankommen oder es verlassen. Auf jeder Seite wurden die Räume neu gestaltet. Links die TGV-Linien und der künftige Grand Paris Express, rechts der RER B. In 30 Minuten erreichen Sie damit Paris 11,80 Euro, dank des Flughafentickets. Auf dem Papier nichts Kompliziertes.

Außer, dass Sie den kostbaren Sesam besorgen müssen. Und genau hier beginnen die Probleme oft. DER lange Warteschlangen an den Automaten oder an den Schaltern kann bei Neuankömmlingen einen bitteren ersten Eindruck hinterlassen.

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Entlang der Personenstrecke informieren Schilder über die verbleibende Wartezeit. (©DG / - Paris)

Verkaufsautomaten und eine physische Rezeption

Geht man die Treppe hinunter, die zur Bahnhofshalle führt, hat der Tourist zwei Möglichkeiten: eine lange Reihe von Automaten oder die Fahrkartenschalter, die sich entlang der gesamten Passagierhalle befinden.

Die ersten, in Stückzahlen installierten, verkaufen sich nun Flughafentickets und der Navigo Easy-Pass, ein Medium, auf das Sie Ihre Fahrkarten laden können. Für ausländische Touristen werden mehrere Sprachen angeboten. Stromaufwärts hilft eine lange, schneckenförmige Warteschlange dabei, den Verkehr zu organisieren, wobei Schilder auf die Wartezeit hinweisen.

Hinter, neun Pforten sind für den physischen Empfang bestimmt. Während der Spiele sind sie durchgehend geöffnet. „Nichts geht über einen menschlichen Empfang“, grüßen ein paar Touristen, die lieber zum Ticketschalter gehen, als den Automaten zu benutzen. Alle Mitarbeiter sind darin geschult, sowohl auf Französisch als auch auf Englisch zu antworten.

An diesem Mittwoch, 26. Juni, einen Monat vor der Eröffnungsfeier, ist es noch nicht Zeit für großen Andrang. Ob an den Automaten oder an den Ticketschaltern, der Empfang ist fließend und Touristen können in wenigen Minuten im Besitz ihres Tickets sein.

Während der Olympischen Spiele sind neun Schalter durchgehend geöffnet, um Reisende zu beraten. (©DG / - Paris)

200.000 Passagiere pro Tag

Doch während der Olympischen Spiele in Paris wird die Realität ganz anders aussehen. Im Hochsommer, Der Höhepunkt liegt bei 200.000 Passagieren pro Tag warten. Genug, um dem Arbeit zu geben Hundert Agenten der Transilien-SNCF-Gruppe Passagiere vor Ort mobilisiert. Verdoppeln Sie das, was vorher vorhanden war. „Was wir seit dem Frühjahr tun, ist vor allem die Stärkung der menschlichen Unterstützung“, erklärte Pascal Desrousseaux, Direktor von RER B Nord.

Weit davon entfernt, Valérie Pécresse, Präsidentin von Île-de-France Mobilités, zufriedenzustellen. Sein Credo: Dematerialisierung, Der effektivste Weg, Warteschlangen bei der Ankunft zu reduzieren.

In der Warteschlange vor den Automaten fordert ein auf ein A4-Blatt geschriebener QR-Code Reisende dazu auf, ihr Ticket direkt auf dem Smartphone zu kaufen. „Zu spät und zu klein“, für Valérie Pécresse, die das gerne hätte eine riesige Tafel an der Rezeption in der Bahnhofshalle. „Wir müssen in diese QR-Code-Kultur einsteigen, um Warteschlangen und Wartezeiten zu reduzieren“, betonte sie.

Vor der Fahrt mit der RER B können Reisende, die ihr Ticket nicht gekauft haben, an einem entfernten Schalter abgeholt werden. (©DG / - Paris)

Dies ist auch die bevorzugte Kontrolllösung für den Fall, dass vergessliche Touristen ohne Ticket an den RER-Gates ankommen. Für den Sommer unterstützt ein Remote-Schalter Reisende beim Kauf ihres elektronischen Fahrscheins. Drei engagierte Agenten laden sie gegen einen Kreditkartenkauf direkt auf die Smartphones der Reisenden.

Die beste Lösung bleibt jedoch die Vorfreude. Mit der von IDFM eingeführten Anwendung „Öffentliche Verkehrsmittel Paris 2024“ können Sie bereits Ihren Olympiapass erwerben.

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