Die Mercedes C-Klasse ist eines der bedeutendsten Modelle des deutschen Herstellers. Die neue Generation kam 2021 auf den Markt und wird in naher Zukunft definitiv ein großes Update erhalten.
Diese Neugestaltung könnte im Jahr 2026 erfolgen (obwohl die Präsentation bereits Ende 2025 stattfinden könnte) und mehrere neue Features sowohl in Bezug auf Stil und Ausstattung als auch einige neue Motoren mit sich bringen.
Neue „Augen“ für den Stern
Um sich vorzustellen, wie die „neue“ C-Klasse aussehen wird, können wir einen Blick auf unser Rendering werfen, das auf aktuellen Beobachtungen der ersten Prototypen basiert.
Foto: Motor1.com
Die neu gestaltete Mercedes C-Klasse von 2026, so könnte sie aussehen
Mercedes ist für seinen konservativen Ansatz bei der Neugestaltung bekannt und es ist wahrscheinlich, dass die neue C-Klasse nicht allzu stark überarbeitet wird. Die wichtigsten Änderungen werden sich an der Front ergeben, mit Scheinwerfern, die eine neue sternförmige Lichtsignatur annehmen könnten, ähnlich der des neuen CLA. Darüber hinaus könnte der Kühlergrill wie der der E-Klasse stilisiert werden, mit schwarzen Einfassungen und Chromleisten.
Am Heck werden die Änderungen weniger sichtbar sein und sich wahrscheinlich auf eine neue Grafik für die Scheinwerfergruppen und einige Modifikationen am Stoßfänger beschränken.
Im Innenraum könnte Mercedes neue Polstermaterialien einführen und das Armaturenbrett, insbesondere das Infotainmentsystem, modifizieren.
Das Motorenprogramm
Was die Motoren betrifft, glauben wir, dass die überarbeitete C-Klasse die meisten aktuellen Antriebsstränge übernehmen und gleichzeitig die Effizienz verbessern wird. Die Mildhybrid-Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 204 PS bis 408 PS für den C 43 AMG befinden sich daher in der Bestätigungsphase.
Der Vierzylindermotor des aktuellen Mercedes-AMG C 63 SE Performance, der vielfach kontrovers diskutiert wurde.
Wir erwarten eine Weiterentwicklung der Benzin- und Diesel-Plug-in-Hybridvarianten mit elektrischen Reichweiten von mehr als 130–150 km. Was die Plug-ins betrifft, bleibt abzuwarten, ob Mercedes den C 63 AMG mit dem 2.0-Turbo-Vierzylinder und einem Elektromotor für 680 PS bestätigt. Trotz außergewöhnlicher Leistung konnte diese Version nicht alle Liebhaber überzeugen, weshalb ein Umstieg auf einen Sechszylinder nicht völlig ausgeschlossen werden kann.
