Jorge Martín beeindruckte bereits im Qualifying und dominierte das Sprintrennen auf Phillip Island. Marc Márquez könnte wegen einer verpassten ersten Kurve ein Duell verpasst haben, während Maverick Viñales und Marco Bezzecchi nach einer Kollision heftig zu Boden geschleudert wurden.
Martín lag vor Márquez und Viñales auf der Pole, während Pecco Bagnaia sich mit dem fünften Platz in der zweiten Reihe zwischen Bezzecchi und Raúl Fernández begnügen musste. Die Franzosen blieben in der Startaufstellung zurück, Johann Zarco belegte den 14. Platz, fünf Positionen vor Fabio Quartararo. Unter ihnen fanden wir Pedro Acosta, 15. und noch nie so schlecht im MotoGP-Qualifying platziert.
Trotz einiger Regentropfen war die Strecke trocken und die Mehrheit der Fahrer entschied sich für den weichen Hinterreifen. Nur Marco Bezzecchi, Zarco und Lorenzo Savadori, die den immer noch verletzten Miguel Oliveira ersetzten, bevorzugten das Medium, das an diesem Wochenende kaum genutzt wurde, indem sie diesen Sprint in eine Trainingseinheit für das Rennen verwandelten. An der Front wurde der schwierige Teil bevorzugt. Lediglich Álex Rins und Joan Mir haben sich für das Medium entschieden.
Martín und Márquez hatten einen guten Start, während Viñales wie üblich Positionen verlor. In der ersten Kurve öffnete Márquez seine Flugbahn und stürzte in der Rangliste ab, bevor er einige Kurven später erneut zwei Positionen zugunsten von Bagnaia und Brad Binder verlor, bevor er von Enea Bastianini übernommen wurde.
Nach der ersten Runde lag Martín vor Bezzecchi und Bagnaia an der Spitze. Binder wurde Vierter vor Bastianini, Viñales und Franco Morbidelli, wobei Letzterer schnell von Marc Márquez überholt wurde. Zarco beendete die erste Runde auf dem 12. Platz, schoss aber in der nächsten Runde direkt in die erste Kurve, während Quartararo auf dem 18. Platz lag.
Márquez setzte sein Comeback fort, indem er in der zweiten Runde Viñales und in der dritten Runde Bastianini und Binder ausschaltete. Verlegen musste der KTM-Fahrer auch Bastianini passieren lassen. Während der Gresini-Fahrer Martín am ehesten zu beunruhigen schien, vergrößerte dieser mit Leichtigkeit den Vorsprung auf Bezzecchi, der auf fast neun Zehntel zurückfiel und Bagnaia seinerseits mit einem Vorsprung von acht Zehnteln vor Márquez verlangsamte, der durch seine Probleme in der Saison bestraft wurde die ersten Runden.
Zu Beginn der vierten Runde konnte Bagnaia Bezzecchi überholen, Martín hatte jedoch bereits einen zweiten Vorsprung. Der Abstand vergrößerte sich weiter, während Márquez im Rückstand auf Bezzecchi fiel und ihn kurz vor der Halbzeit überholte. Ein Meilenstein, den Zarco aufgrund eines Sturzes in Kurve 9 nicht erreichte. Auch Álex Márquez stürzte, obwohl er nicht in den Top 10 war.
In der siebten der 13 geplanten Runden überstieg Martíns Vorsprung zwei Sekunden und Bagnaia sah, wie Márquez hinter ihm hupte und keine Lücke finden konnte. Der Spanier schaffte es in der nächsten Runde, lag dann aber drei Sekunden hinter einem kaiserlichen Martín. Hinter ihnen war Bezzecchi nur Fünfter, nachdem er von Bastianini überholt wurde… der nicht zögerte, Bagnaia zu überholen, der an diesem Samstag nicht in guter Stimmung war.
Jack Miller und Pedro Acosta, die auf die Highside geschickt wurden, fügten ihre Namen der Liste der am Boden befindlichen Fahrer hinzu, in einem Rennen, in dem sich die Positionen an der Spitze zu stabilisieren begannen. Márquez vergrößerte den Abstand zu Bastianini, konnte aber nicht mehr an Martín herankommen. Das Hauptthema war nun der fünfte Platz. Viñales versuchte, Bezzecchi zu überholen, der den Vorteil zurückgewinnen konnte.
In der vorletzten Runde überholte der Aprilia-Fahrer Bezzecchi auf der Hauptgeraden. Bezzecchis Motorrad geriet beim Bremsen aus dem Gleichgewicht und er kollidierte heftig mit dem von Viñales. Beide Männer wurden gewaltsam zu Boden geschleudert. Viñales stand sofort auf und Bezzecchi, der noch bei Bewusstsein war, drehte sich stark im Kies und musste auf einer Trage evakuiert werden, bevor er mit einem Roller zum Fahrerlager zurückkehrte. Die beiden Männer werden untersucht und der Vorfall von der Rennleitung analysiert. Kurz darauf stürzte auch Binder, als er versuchte, Morbidelli den sechsten Platz abzunehmen.
Vorne war Martín nicht bedroht. Der Pramac-Fahrer gewann vor Márquez und Bastianini, während Bagnaia sich mit dem vierten Platz begnügen musste, vor Fabio Di Giannantonio (gegen den wegen zu niedrigem Reifendruck ermittelt wird), Morbidelli, Raúl Fernández, Aleix Espargaró und Augusto Fernández, die das ausnutzten fällt. Luca Marini komplettierte die Top 10, holte aber keinen einzigen Punkt. Quartararo belegte den 11. Platz.
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