McLaren ging davon aus, dass bei dem Vorfall zwischen den beiden beim Großen Preis der Formel 1 in den USA gegen Max Verstappen und nicht gegen Lando Norris ermittelt wurde.
Norris überquerte in Austin die Ziellinie als Dritter, doch ein weiterer Podiumsplatz blieb ihm verwehrt, da er durch eine Zeitstrafe von fünf Sekunden hinter Tabellenführer Verstappen zurückfiel.
Der Brite nutzte einen längeren Eröffnungsstint aus, um in der Schlussphase an Verstappen heranzukommen, und in Runde 52 erspähte er eine Möglichkeit, einen Überholversuch zu vollenden.
Doch obwohl Norris bei seinem Versuch, außen in Kurve 12 zu überholen, weit abgedrängt wurde, sicherte sich der McLaren-Fahrer den Platz und setzte sich an die Spitze.
Die FIA-Kommissare kamen jedoch zu dem Schluss, dass Norris außerhalb der Streckenbegrenzungen einen dauerhaften Vorsprung erlangte und der anschließende Zeitrückgang ihn den letzten Platz auf dem Podium kostete.
McLaren-Chef Andrea Stella hat Verstappens Behauptung zurückgewiesen, dass es sich um einen klaren Regelverstoß gehandelt habe, und verwies darauf, dass beide Fahrer am Ende über die äußerste Strecke hinausgefahren seien.
„Ich denke, dass der Abstand vor dem Scheitelpunkt in Bezug auf die Interpretation des Überholmanövers nicht ausschlaggebend ist“, sagte Stella den Medien Motorsportwoche.
„Ich denke, das verteidigende Auto fährt am Scheitelpunkt geradeaus.
„Wir haben das Video mehrmals überprüft. Es geht einfach geradeaus, es kommt ebenso wie Lando vom Kurs ab und gibt Lando einfach keine Chance, das Manöver zu Ende zu bringen.
„Wenn ich Journalist wäre, hätte ich ein bisschen Statistik gemacht. Wie oft hat Max diese Art der Verteidigung genutzt?
„Beide Autos kommen von der Strecke ab. Ich denke also, dass beide Autos einen Vorteil erlangen, wenn es einen Vorteil gibt. Für uns war dieses Manöver also zumindest neutral.“
Stella gab bekannt, dass seine erste Reaktion, als die Sportkommissare eine Untersuchung des Vorfalls einleiteten, darin bestand, dass Verstappen und nicht Norris bestraft werden sollte.
Der Italiener stimmte Norris auch darin zu, dass er die Entscheidung der Sportkommissare in Frage stellte, eine dringende Lösung der Angelegenheit anzustreben, ohne auf die Meinung eines der Fahrer zu hören.
„Als ich sah, dass es eine Untersuchung gab, war ich mir ziemlich sicher, dass das daran lag, dass Max Lando von der Strecke gedrängt hatte“, fuhr er fort.
„Und tatsächlich haben wir Oscar sofort gesagt, stellen Sie sicher, dass Sie Max fünf Sekunden näher kommen, denn es könnte eine Position auf dem Spiel stehen.
„Die Interpretation dieser Situation zwischen McLaren und den Sportkommissaren ist also genau das Gegenteil.
„Ich bin überrascht, dass die Sportkommissare nach dem Rennen nicht einmal das Bedürfnis verspürten, mit den Fahrern zu diskutieren. Es ist eine unsichere Situation.
„Holen Sie sich die Meinung der Fahrer ein und nehmen Sie sich die Zeit, die Situation mit dem Detaillierungsgrad einzuschätzen, der erforderlich ist, wenn die Situation nicht so klar ist.
„Wo liegt also die Dringlichkeit, sich in das Ergebnis eines Rennens mit einer Meisterschaftsstrecke einzumischen, nur weil man die Entscheidung innerhalb von 60 Sekunden treffen muss?
„Es ist ein Fragezeichen, das die Sportkommissare meiner Meinung nach konstruktiv und positiv auffassen sollten. Ist es wirklich nötig, so schnell und unserer Meinung nach so falsch eine Entscheidung zu treffen?“
McLaren wird der Berufung nicht hinterherlaufen
Stella hat bekannt gegeben, dass McLaren gegen die Entscheidung keine Berufung einlegen wird, er hofft jedoch, dass die Empörung des Teams die FIA dazu veranlassen wird, bei Rennvorfällen bessere Entscheidungen zu treffen.
„Die Entscheidung kann nicht angefochten werden, daher ist die Angelegenheit für uns abgeschlossen“, gab er zu.
„Ich selbst, die Fahrer, das Team. Jetzt schließen wir dieses Kapitel.
„Wir hoffen, dass die FIA und die Sportkommissare den Fall prüfen, damit wir in Zukunft eine bessere Politik und eine bessere Verwaltung des Rennsports haben. Wir konzentrieren uns jetzt auf das nächste Rennen.“
Stella ging auf die Entscheidung ein, nicht zu versuchen, das Ergebnis zu kippen, und wies darauf hin, dass McLaren nicht über die erforderlichen Kriterien verfüge, um sich an das Berufungsverfahren der FIA zu halten.
„Ich glaube nicht, dass es neue und relevante Beweise gibt, denn die einzigen Beweise, die wir bisher zur Beurteilung unserer Interpretation herangezogen haben, die mit den Verantwortlichen nicht übereinstimmt, sind die bereits verfügbaren“, fügte er hinzu.
„Wenn man also das Recht auf Überprüfung eröffnet, glaube ich nicht, dass es jemals erfolgreich sein wird, weil man keine neuen Beweise braucht. Es ist nur eine Frage der Interpretation.“
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