das Wesentliche
Alle Eisenbahngewerkschaften rufen für diesen Donnerstag, den 21. November, zum Streik auf. Hier finden Sie die Verkehrsprognosen von SNCF Voyageurs.
Der am Donnerstag von allen Eisenbahnergewerkschaften ausgerufene Streik werde kaum Auswirkungen auf die Zugfrequenz haben, teilte SNCF Voyageurs am Dienstag mit. Damit werde der Bahnverkehr auf den TGVs „nahezu normal“ verlaufen, während „auf bestimmten Regionalstrecken mit einigen Störungen zu rechnen ist“. Detailliertere Prognosen wird das Unternehmen an diesem Dienstagnachmittag auf lokaler Ebene bekannt geben.
Die Bahngewerkschaften rufen für diesen Donnerstag zu einem 24-Stunden-Streik auf, bevor ab dem 11. Dezember eine Erneuerungsbewegung beginnt.
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Eine wiederholbare Bewegung
Ihre Wut wurde durch die Bestätigung Anfang November ausgelöst, dass Fret SNCF, das führende Unternehmen in Frankreich für den Gütertransport auf der Schiene, aufgelöst wurde und 500 von 5.000 Arbeitsplätzen verloren gingen.
Das Unternehmen wird am 1. Januar durch zwei Unternehmen ersetzt, von denen eines auf den Güterverkehr spezialisiert ist (Hexafret) und das andere auf die Wartung von Lokomotiven (Technis). Die SNCF hat versprochen, dass es keine Entlassungen geben wird, indem sie alle Eisenbahnarbeiter übernimmt, die nicht in anderen Konzerngesellschaften übernommen werden.
„Wir können das nicht tatenlos zulassen“
Diese Demontage ist das Ergebnis einer Vereinbarung, die zwischen der Regierung und der Europäischen Kommission nach der Einleitung einer Untersuchung über illegale staatliche Beihilfen an Fret SNCF unterzeichnet wurde. „Wir können das nicht tatenlos zulassen“, sagt Fabien Villedieu, Bundessekretär von Sud-Rail. Das mit Europa unterzeichnete Abkommen sieht zudem eine Öffnung des Kapitals für den Privatsektor ab Anfang 2026 vor.
Die Gewerkschaften prangern eine Privatisierung an, die das Management der SNCF bestreitet, da der Eisenbahnkonzern die Mehrheit des Kapitals behalten wird.
„Es handelt sich um einen Privatisierungsprozess im weitesten Sinne“, sagt der Generalsekretär der CGT-Cheminots Thierry Nier. „Der gleiche Prozess wie im Frachtverkehr wird morgen auch für Reisende gelten“, fährt er fort.
Die Gewerkschaften sind besorgt über den „Subsidiarisierungsprozess“ im TER, da am 14. Dezember rund 1.200 Eisenbahner in Amiens, Nizza und Nantes von SNCF Voyageurs zu speziellen Unternehmen versetzt werden, nachdem sie Ausschreibungen der Regionen für den TER-Markt gewonnen haben .
Die versetzten Eisenbahner behalten bestimmte Vorteile (Ruhestandsansprüche, Reiseerleichterungen usw.), aber auch die gesamte Organisation ihrer Arbeitszeit wird neu organisiert, um die Produktivität zu steigern. „Es besteht ein sehr starkes Bewusstsein (unter den Eisenbahnarbeitern), dass diese strukturellen Veränderungen offensichtlich nicht in die richtige Richtung gehen“, versichert der Generalsekretär der CFDT-Cheminots, Thomas Cavel.
