Wegen des Schnees blieben sie auf der Autobahn stecken und mussten die Maut bezahlen

© ASF VINCI / Jean Philippe MOULET

Am Donnerstagabend verwandelte sich die A36 in der Nähe von Montbéliard in einen riesigen Parkplatz. Aufgrund des starken Schneefalls saßen Hunderte Fahrer fest, einige davon mehr als acht Stunden lang. Dies sei insbesondere bei Nadia der Fall, einer Psychologin, die eine anstrengende Nacht erlebt habe, berichtet Der republikanische Osten diesen Samstag. Abfahrt von Montbéliard um 18 Uhr, Sie kam erst am nächsten Tag um 5:30 Uhr in ihrem Haus in der Saône anfür eine Reise, die normalerweise in etwas mehr als einer Stunde erledigt ist.

«Ich stand stundenlang völlig still in meinem Auto und hatte keine Informationen», erzählt sie unseren Kollegen. Überzeugt, dass die APRR-AutobahngesellschaftAls die Sektionsverantwortliche mit der Anhebung der Mautschranken Verständnis zeigte, war sie schnell desillusioniert. „Ich dachte, sie hätten die Schranken am Ausgang des Besançon-Zentrums aufgehoben, aber nein! Ich musste etwas mehr als 8 Euro bezahlen. Mir wurde lediglich geraten, eine Reklamation einzureichen„, bedauert sie und beschreibt diese Situation als „beschämend».

Dieses Missgeschick ist kein Einzelfall. Am Freitagmorgen mussten auch andere Autofahrer, die in der Gegenrichtung in der Nähe von Dole feststeckten, die Kosten für ihre Fahrt bezahlen, obwohl sie aufgrund des Schnees stundenlang im Stau standen. Diese Vorfälle passieren während der Staat plant, Autobahnkonzessionen neu zu verhandeln.

Für einige Fahrer verdeutlichen diese Ereignisse einen eklatanten Mangel an „Soft Skills» bei Autobahnkonzessionären. Nadia fasst das allgemeine Gefühl zusammen: „Nach einer solchen Tortur hätten wir auf eine symbolische Geste gehofft, und sei es nur, um die Barrieren zu beseitigen.“ Angesichts dieser Kritik fordern viele Stimmen spezifische Klauseln integrieren in zukünftigen Autobahnbetriebsverträgen, um in Ausnahmesituationen einen respektvolleren Umgang mit den Nutzern zu gewährleisten.