Saudi-Arabiens erstes U-Bahn-Projekt, die Riyadh Metro, wurde offiziell eröffnet. Es wird erwartet, dass zunächst 1,2 Millionen Passagiere pro Tag abgefertigt werden, mit einer geplanten maximalen Kapazität von 3,6 Millionen Passagieren pro Tag.
Die berühmte King-Abdullah-Financial-Distrikt-Station der U-Bahn von Riad. Bild mit freundlicher Genehmigung von Bechtel
Das Projekt wurde vom BACS-Konsortium durchgeführt, zu dem Bechtel, Almabani General Contractors, Consolidated Contractors Company und Siemens gehören.
Das Konsortium war für die Planung, den Bau, die Erprobung, die Inbetriebnahme und die Integration der Blauen Linie (Linie 1), die jetzt in Betrieb ist, und der Roten Linie (Linie 2), die bald offiziell den Passagierbetrieb aufnehmen soll, verantwortlich.
„Die U-Bahn von Riad wird das Reisen in Saudi-Arabien verändern, indem sie Millionen von Menschen ein nachhaltigeres und effizienteres Transportmittel bietet“, sagte Darren Mort, Präsident des Infrastrukturgeschäfts von Bechtel.
„Da es sich um eines der komplexesten Projekte handelt, die Bechtel je durchgeführt hat, bin ich besonders stolz auf unser Team, das viele technische Herausforderungen gemeistert und dieses Projekt mit größtem Können und Einfallsreichtum abgeschlossen hat.“
Das U-Bahn-Projekt Riad mit 85 Stationen und sechs Linien wird schrittweise gestartet. Die Blaue Linie ist eine der ersten, die teilweise eröffnet wurde und von Norden nach Süden durch die Innenstadt von Riad verlaufen wird. Die Linie wird an mehreren bemerkenswerten Stationen vorbeifahren, darunter der King Abdullah Financial District Station mit ihrem wellenförmigen Dach und der STC Olaya Station, die mehr als 100 Fuß unter der Erde liegt.
Es wird geschätzt, dass die U-Bahn von Riad eine entscheidende Rolle dabei spielen wird, den aktuellen Anteil des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt von 2 % auf 18 % bis 2030 zu steigern.
Brendan Bechtel, Vorstandsvorsitzender und CEO von Bechtel, schrieb in einem Blogbeitrag: „Seit dem Spatenstich im Jahr 2014 ist die U-Bahn von Riad das weltweit größte im Bau befindliche Eisenbahnprojekt der letzten zehn Jahre – ganz zu schweigen von einem der größten in.“ Bechtels Geschichte. Die Baustelle erstreckte sich über 800 Quadratkilometer, eine Fläche größer als New York City.
„Wenn die Einwohner Riads ihre Fahrt mit diesem Weltklasse-U-Bahn-System beginnen, steigen sie nicht nur in die Züge; Sie betreten eine bessere, vernetztere und nachhaltigere Zukunft.“
Bechtel gibt an, seit mehr als 80 Jahren in Saudi-Arabien tätig zu sein und Megaprojekte von Öl- und Gasanlagen bis hin zu Flughäfen und kritischer Infrastruktur zu entwickeln.
