Russland hat seit 2022 mindestens zweimal ein U-Boot der Kilo-Klasse in die Irische See geschickt

Russland hat seit 2022 mindestens zweimal ein U-Boot der Kilo-Klasse in die Irische See geschickt
Russland hat seit 2022 mindestens zweimal ein U-Boot der Kilo-Klasse in die Irische See geschickt
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Mit einer Fläche von etwa 46.000 km² und einer Tiefe von 80 bis 275 Metern ist die Irische See durch den Nordkanal mit dem Atlantischen Ozean verbunden. [North Channel]unweit des Marinestützpunkts Faslane gelegen [Écosse]Versteck von Atom-U-Booten mit ballistischen Raketen [SNLE] der Royal Navy. Im Süden ist es über den Saint-Georges-Kanal mit dem Keltischen Meer verbunden, der zum irischen Hafen Cork führt. Darüber hinaus umgibt es die Isle of Man, die Eigentum des Königs von England ist und nördlich einer Verbindungslinie zwischen Dublin und Liverpool liegt. Daher ist es von überaus strategischem Interesse.

Tatsächlich beherbergt die Irische See nicht nur etwa zwanzig Unterwasser-Telekommunikationskabel, sondern auch Stromverbindungen und Gaspipelines, die die Irische Republik mit dem Vereinigten Königreich verbinden.

Seit Beginn des Krieges in der Ukraine gab es Berichte über „verdächtige“ Aktivitäten der russischen Marine in der ausschließlichen Wirtschaftszone [ZEE] Irisch. Aber die Irische See wurde nicht erwähnt. Allerdings stellt sich nach Informationen der Agentur Bloomberg, die sich auf drei „sachnahe“ Quellen beruft, heraus, dass Russland auch zweimal mindestens ein dieselelektrisches U-Boot der Kilo-Klasse dorthin geschickt hat.

Diese „beispiellose Maßnahme des Kremls veranlasste London, Maßnahmen zum Schutz britischer und irischer Gewässer zu ergreifen“, präzisiert Bloomberg.

Ein erster Einfall eines U-Bootes vom Typ Kilo in die Irische See erfolgte vor etwa achtzehn Monaten [soit en août 2022].

Der zweite fand „in jüngerer Zeit“ statt. Möglicherweise besteht ein Zusammenhang mit einem von der irischen Presse im vergangenen Dezember erwähnten „Vorfall“, bei dem ein russisches U-Boot „direkt am Eingang des Hafens von Cork“, also nicht weit vom Saint-George, gesichtet wurde.

Dieses Interesse der russischen Marine an der Irischen See reicht jedoch kurz vor Beginn der Feindseligkeiten in der Ukraine zurück. Und zwar im Mai 2021, damals britischer Verteidigungsminister [MoD], Ben Wallace vertraute an, dass dort einige Monate zuvor ein U-Boot gesichtet worden sei, das offenbar zur Kilo-Klasse gehörte. „Was schon sehr lange nicht mehr passiert ist“, betonte er, ohne näher darauf einzugehen.

„Das Ausmaß der U-Boot-Bewegungen [russes] ging über das hinaus, was britische Beamte bisher beobachtet hatten“, sagten die Quellen der Nachrichtenagentur. Zwei von ihnen sagten, die amerikanischen Behörden seien darauf aufmerksam gemacht worden.

Wie üblich gab das Verteidigungsministerium an, dass es sich zu den Operationen „nicht äußern“ werde. Das Gleiche gilt auf amerikanischer Seite.

Zur Erinnerung: Ein U-Boot vom Typ Kilo weist im getauchten Zustand eine Verdrängung von 3950 Tonnen auf und ist insbesondere mit 4 Kalibr-Marschflugkörpern ausgestattet [code Otan : SS-N-27 Sizzler], 18 533-mm-Torpedos und 24 Minen. Mit einer Autonomie von 45 Tagen kann es unter Wasser eine Geschwindigkeit von 20 Knoten erreichen. Darüber hinaus gilt es als sehr still, weshalb es von der US-Marine sogar als „Schwarzes Loch“ bezeichnet wurde. Im Jahr 2017 machte es einem von ihnen, der B-265 Krasnodar, im Mittelmeer schwer…

Zwei Jahre später wiederholte die Tageszeitung The Telegraph die von Beamten der Royal Navy geäußerten Bedenken. „Es gibt Befürchtungen, dass die neuen U-Boote [Kilo] „Russen könnten die Sicherheit des Vereinigten Königreichs gefährden, indem sie die britische Flotte im Nordatlantik unbemerkt verfolgen oder Unterwasser-Kommunikationskabel ausspionieren“, fasste er zusammen.

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