In Gaudechart gibt es wie in vielen Dörfern Verkehrsprobleme. Die Gemeinde beabsichtigt, entsprechende Maßnahmen zu ergreifen.
LDie Einwohner von Gaudechart haben das Gefühl, dass Autofahrer in ihrem Dorf, insbesondere in der Rue de Fontaine und der Rue de Grez, viel zu schnell fahren.
Im Rahmen einer Bürgerversammlung Anfang April zog die Gemeinde Bilanz zum Thema.
Die Rue de Grez unterliegt der Verantwortung des Departementsrates Oise.
Vor einiger Zeit gab es im Gemeinderat Diskussionen und Diskussionen darüber, welche Maßnahmen ergriffen werden müssen, um Autofahrer zum Verlangsamen zu bewegen: Geschwindigkeitsbegrenzungen, Radar? „Wir haben uns für die sanfte Methode entschieden“ erinnert sich Fabienne Cuvelier, Bürgermeisterin der Stadt.
Eine Straßenzählung in Gaudechart
Im Jahr 2022 kündigt der Departementsrat die Reparatur der Straße im Anschluss an die von der Wassergewerkschaft durchgeführten Arbeiten an. Kurz darauf traten jedoch Beschichtungsprobleme auf. Die Abteilung versprach die Restaurierung bis Juni nächsten Jahres und führte im vergangenen Oktober eine Zählung der Straße durch. „ Wir hatten eine Rückkehr im März. Es scheint, dass jeden Tag 500 Fahrzeuge, darunter 20 Schwerlastfahrzeuge, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 39,9 km und 42,8 km je nach Standort vorbeifahren. Die Geschwindigkeit für 85 % des Verkehrs beträgt unten 48,5 km und oben 52,8 km. »
Bodenmarkierungen sollen Menschen zum Entschleunigen animieren
Aufgrund dieser Daten kommt der Fachbereichsrat zu dem Schluss, dass keine Geschwindigkeitsüberschreitungen vorliegen und somit kein nennenswerter Ausbaubedarf besteht. „ Sollten wir diesen Hinweis ignorieren, bräuchten wir in jedem Fall die Zustimmung des Fachbereichs und hätten keine Zuschüsse für die Arbeiten. » präzisiert Fabienne Cuvelier, bevor sie in Absprache mit dem Departementsrat und mit Hilfe eines Designbüros sanfte Entwicklungen bespricht. Auf der Fahrbahn angebrachte Stollen geben einen Vorgeschmack auf die zukünftige Lackierung, die der CD60 auf der betreffenden Achse auftragen wird.
Darüber hinaus hat sich das oben im Dorf angebrachte Stoppschild nicht als relevant erwiesen und wird entfernt. Dagegen bleibt die auf Kirchenebene gelegene erhalten.
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