Par
Marie-Cécile Itier
Veröffentlicht am
1. November 2024 um 12:00 Uhr
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Das Blatt wendet sich mit einem großen Sieg. Christophe Overneydieser Bewohner von Viel was kommt von seinen 7. französischen Motorrad-Straßen-Rallye-Meistertitel gewinnen am Ende der letzten Etappe der Meisterschaft am 19. und 20. Oktober 2024 in Charente, in der Kategorie Rallye 3 (Rallye 3 ACERBIS-HELITE-SHAD).
Eine weitere Leistung für den adoptierten Lotois, der dieses Jahr erneut gegen Läufer antreten würde, die alt genug waren, um seine Kinder zu sein. Zudem belegte er in der Veteranen-Kategorie den zweiten Platz und verpasste das Double nur knapp. Mit 59 Jahren entschied er, dass diese Meisterschaft seine letzte sein würde. Er hat immer noch Pläne, weiterhin an Wettkämpfen teilzunehmen, allerdings auf eine andere Art und Weise.
Anspruchsvolle Meisterschaft
Für diese letzte französische Meisterschaft absolvierte der Athlet ein unermüdliches Training, eine Vorbereitung, die er selbst zugab, „als ich mich auf die Weltmeisterschaft vorbereitete, war sie würdig“. „Dieses Jahr habe ich noch nie so gute Leistungen gezeigt, ich bin mehrere Rennen in Führung gegangen“, fügt er hinzu. Um ihn herum hatte er ein kleines Team zusammengestellt, um den Motor und das Fahrwerk seines Motorrads zu entwickeln, „ein kleiner 450-cm3-Motor, der mehrere große Zylinder durchlief“. Damit belegte er in allen Kategorien den 11. Platz im Ranking von mehr als 250 Fahrern.
„Ich hätte gerne beide Titel gewonnen, aber ein mechanisches Problem in der Sarthe, während ich an der Spitze des Rennens lag, hat dazu geführt, dass ich viele Punkte verloren habe“, fährt der Fahrer fort, der eine moderate Geschwindigkeit einhalten musste Ich bin mir sicher, die Ziellinie zu überqueren und mir den Titel bei der Rallye 3 sicher zu sein, zum Nachteil des Titels bei den Veteranen.
Christophe Overney wusste vom Start weg, dass dies dieses Jahr seine letzten Rennen in der französischen Meisterschaft sein würden. Deshalb setzte er alles daran, ein letztes Mal den Titel zu gewinnen.
Ein Schockteam
Deshalb rüstete er sich mit Spezialisten aus, um sicherzustellen, dass sein Fahrzeug an der Spitze stand. SMX Racing in Hérault, das auch zwei Paris-Dakar-Quads gewonnen hat, kümmerte sich um den Motor. „Sie haben mir einen Motor mit unglaublicher Leistung gebaut, der die Vorteile der Beschleunigung nutzte, auch bei großen Hubräumen“, prahlt Christophe Overney. Beim Chassis vertraute er Raphaël vom ZR Team aus der Nähe von Le Castellet. „Er verfügt über ein außergewöhnliches Maß an Wissen und Leistung in Bezug auf Aufhängungen. Bei dieser französischen Rallye-Meisterschaft fuhr er fünf Motorräder und alle fünf landeten unter den ersten 11, darunter zwei Titel bei Rallye 1 und Rallye 3“, präzisiert der Pilot.
Christophe Overney seinerseits hat sich körperlich und geistig intensiv vorbereitet. Mit diesem neuen Chassis musste er sein gesamtes Wissen überprüfen, um sein Fahrverhalten zu ändern, und auf einer Kartbahn trainieren, um seine Winkel, seine Überholgeschwindigkeiten usw. zu analysieren.
Am Ende der vier Etappen (Coteaux-Rallye in der Ardèche, dann die von Dourdou in der Aveyron und die von Sarthe und Charente), bei Rennen zwischen 16 und 20 Uhr mit Zeitzonen am Tag und in der Nacht, sowohl im Trockenen als auch im Nassen, schaffte er es schließlich gewann Rallye 3. Er gewann 5 der 7 Events mit einem Vorsprung von 25 Punkten vor dem Zweitplatzierten. „Ich denke, dass eine 450er in den letzten Jahren noch nie so gut platziert war, und auch kein Fahrer in meinem Alter so weit gekommen ist“, freut er sich.
Projekte
Damit endete die französische Rallye-Straßenmeisterschaft nach 10 Jahren Teilnahme, 5 Veteranentiteln und 2 Rallye-Titeln 3.
In der Folge wurden mehrere seiner Projekte abgebrochen, beispielsweise die Einrichtung einer Etappe der französischen Meisterschaft im Lot oder sogar die Durchführung von Meisterschaften mit einem Team junger Leute, das er trainiert hätte. Er plant jedoch, an anderen Rennen in anderer Form teilzunehmen, und sucht aktiv nach finanzieller Unterstützung vor Ort (Firmen, Institutionen usw.), um sein nächstes Projekt zu verwirklichen. Für Letzteren wird es eine echte Herausforderung sein, wenn er es schafft, sie in die Realität umzusetzen. Er wird weiterhin von seinem Team verfolgt, das sein Motorrad so gut auf die französischen Meisterschaften vorbereitet hat. „Und wenn ich dorthin gehe, dann um zu gewinnen!“ » versichert Christophe Overney.
Der Pilot wird auch für die Biker des Lot präsent sein, um seine Erfahrungen an sie weiterzugeben. Er wird insbesondere an den nächsten Trajectories-Tagen mit der Lot-Gendarmerie sowie an den Verkehrssicherheitstagen teilnehmen.
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