Das TR Racing-Team, das selbst vom Cybersicherheitsunternehmen Advens unterstützt wird, setzt zwei Boote ein, deren Ziele über einfache sportliche Leistungen hinausgehen.
Ein Rennteam, das beim Vendée Globe mit zwei gleichnamigen Booten an den Start geht, ist einfach außergewöhnlich. Dies gilt umso mehr, als dieses Team, TR Racing, ohne erkennbaren Sponsor Rennen fährt. Genauer gesagt, auf den Segeln erscheint nur ein Wort: „Vulnerable“, auf Englisch geschrieben, damit die Bedeutung möglichst deutlich ist. Dieses Projekt wird dank eines Unternehmens namens Advens umgesetzt, einem anerkannten Spezialisten für Cybersicherheit, der große Konzerne und mittelständische Unternehmen betreut. Ein im Jahr 2000 von Alexandre Fayeulle gegründetes französisches Unternehmen, das heute 70 Millionen Umsätze erzielt und 500 Mitarbeiter in Europa beschäftigt.
Verletzlich: Das Wort wurde nicht zufällig gewählt. Im Fall des Vendée Globe geht es darum, diesen gewaltigen Hebel des Hochseerennens zu nutzen, um ein echtes soziales Problem hervorzuheben. „Bei der Entwicklung von Advens herrschte lange Zeit eine Philosophie vorkommentiert Alexandre Fayeulle. Es sieht vor, dass 50 % der wirtschaftlichen und finanziellen Leistung in den Dienst eines gesellschaftlichen Ansatzes reinvestiert werden können, der dem Planeten und den Menschen dient. »
Akzeptiere deine Grenzen
Warum gerade die Schwachstelle? Weil es gut in die oben genannte Nut passt. Alexandre Fayeulle bedauert, dass sich die meisten Unternehmen von der Suche nach Ergebnissen um jeden Preis leiten lassen. Er erklärt, dass wir insbesondere Menschen mit offensichtlichen Mängeln nicht abweisen sollten, da auch sie über zahlreiche Fähigkeiten verfügen, die wir ausnutzen können. Und gleichzeitig betont er die Notwendigkeit, unsere Grenzen und die des Planeten zu erkennen und zu akzeptieren. Kurz gesagt, Vulnerable soll möglichst viele Menschen ansprechen. Wenn wir jedoch wissen, dass 350.000 Menschen anwesend sein werden, um den Start des Vendée Globe mitzuerleben, oder dass die Medien den Wettbewerb drei Monate lang aufmerksam verfolgen werden, messen wir das Potenzial zur Übermittlung der Botschaft(en).
Alexandre Fayeulle beschäftigte sich nicht schon in jungen Jahren mit dem Bootfahren – er ist der Sohn von Bauern und stammt ursprünglich aus Pas-de-Calais –, aber er nahm sich die Zeit, es zu lernen. Alles begann im Jahr 2016, als er Skipper Thomas Ruyant traf. Damals trug er zusammen mit 180 Gönnerinvestoren zum Abenteuer des Bootes Le souffle du Nord bei, das mit Segeln, die das Bild des Imagine-Projekts trugen, an der Vendée teilnahm. „Wir erkennen schnell, wie sehr Segeln eine äußerst menschliche Sportdisziplin ist, in dem Sinne, dass uns die Risiken von Schiffbruch, schlechtem Wetter und Kollisionen unsere Zerbrechlichkeit deutlich bewusst machen. »
Personal halten
Die Zusammenarbeit mit Thomas Ruyant hat begonnen, sie wird gefestigt: Für die Vendée Globe 2020 finanziert Advens zusammen mit der persönlichen Beteiligung seines Gründers eigens den Bau eines Bootes für den ebenfalls in Hauts-de-France geborenen Segler. Diesmal heißen die Segel LinkedOut – unterstützt vom Verein Entourage –, das professionelle Netzwerk für diejenigen, die eben kein berufliches Netzwerk haben. Einfache philanthropische Initiative? Weit gefehlt. Seit Beginn dieser Partnerschaft wurden rund 500 Menschen dabei unterstützt, effektiv bei der Arbeitssuche zu helfen. Mittlerweile wurde Thomas Ruyant bei dieser Vendée Globe nicht nur Sechster, er gewann auch die Transat Jacques Vabre 2021 und die Route du Rhum 2022 auf dem LinkedOut-Boot.
Das betreffende Boot ist nicht verschwunden: Es ist heute eines der beiden gefährdeten Boote. Der andere wurde für die Ausgabe 2024 des Vendée Globe gebaut und verfügt über die für diese Disziplin erforderliche technologische Schärfe. All dies verursacht Kosten in Höhe von 7 Millionen Euro pro Jahr, wobei das TR Racing-Team mit Sitz in Lorient (Morbihan) rund dreißig Mitarbeiter beschäftigt. In Räumlichkeiten, die vom Boden angehoben wurden, um das gesamte Team und die gesamte Ausrüstung unterzubringen.
Onboarding der Teams
„Natürlich können wir von einer erheblichen Investition sprechen, aber die Auswirkungen sind sehr erheblichkommentiert Alexandre Fayeulle. Es handelt sich um ein Projekt, das im wahrsten Sinne des Wortes Teams innerhalb des Unternehmens einbezieht, was in einer Zeit, in der sich Arbeitsumgebungen im Wandel befinden und auf der Suche nach Sinn und neuen Geschäftsmodellen sind, erhebliche Auswirkungen hat. » Die betroffene Person weist nebenbei darauf hin, dass der Umsatz bei Advens nicht über 8 % liege, verglichen mit mehr als 20 % bei den Wettbewerbern. Es ist klar, dass das Engagement für den Segelsport viele positive Elemente mit sich bringt, auch wenn es nicht direkt monetarisierbar ist. Immer mit dem Anspruch, den Lauf der Dinge in wesentlichen Bereichen – ein wenig – zu verändern. „Schon bald nach der Gründung eines Unternehmens wurde mir klar, dass ich ein echtes unternehmerisches Temperament hattesagt Alexandre Fayeulle. Ich konnte auch erkennen, dass Geld für mich alles andere als eine treibende Kraft war. »
Frage: Berührt dieses über den rein geschäftlichen Bereich hinaus so ausgeprägte Engagement die Advens-Mitarbeiter? Der Manager kann problemlos antworten, dass rund 75 Mitarbeiter Anteilseigner des Unternehmens sind, was 20 % des Kapitals entspricht.
Respekt für alle Beteiligten
Eine andere Frage: Welche Meinung hat das Segel-Ökosystem zu dem von TR Racing beanspruchten, eher besonderen System, obwohl sich die Benennung zugunsten dieses oder jenes Verbandes in den letzten Jahren weiterentwickelt hat? „Erfahrung spricht für unsantwortet Alexandre Fayeulle. Da die ersten Initiativen gut funktioniert haben, glaube ich sagen zu können, dass wir den Respekt aller Beteiligten genießen. »
Am Wochenende des 10. November, dem Starttag der Vendée Globe, werden nicht weniger als 900 Fans in Les Sables-d’Olonne anwesend sein. Unterstützer, darunter 150 Advens-Mitarbeiter – von denen einige als Gastgeber am Vulnerable-Stand anwesend waren – und andere sehr unterschiedliche Profile, die alle bereit waren, das Projekt zu unterstützen. Das soll in den kommenden Monaten verfügbar sein, wobei mehrere Treffen geplant sind, beginnend mit einer großen Eröffnungsparty am 18. November in Paris.