gegen Ende des freien Zugangs zur Oléron-Brücke?

Sehen Sie sich meine Neuigkeiten an
Folgen Sie News La Rochelle

Dieses Wochenende haben die Präsidenten von städtische Gemeinden der Inseln Oléron, Ré und Noirmoutier trafen sich, um die Einführung einer Maut auf den Brücken Oléron und Noirmoutier zu besprechen.
Unterstützt von der Ile de Ré, wo die Brücke bereits bezahlt wird, wird die Präsidenten der anderen beiden Inseln Ouest-France erklärte, dass sie eine „Öko-Beteiligung“ einrichten und insbesondere Touristen finanziell unterstützen möchten.

Sie wollen als Beispiel nehmen, was auf der Ile de Ré bereits seit 1999 mit einer bezahlten Maut gilt.

Die durch diese potenzielle „Öko-Beteiligung“ erzielten Einnahmen würden für den Kampf für den Umweltschutz, die Renovierung von Brücken, die Verbesserung der Mobilität oder sogar den Kampf gegen Meereserosion verwendet.

Die Entscheidung muss vom Departement getroffen werden

Wenn das Stadtgebiet die Einführung einer Maut befürwortet, muss es die Zustimmung des Departements Charente-Maritime einholen Besitzer der Oléron-Brücke.

Laut Michel Parent würde die Instandhaltung des Oléron-Viadukts Kosten verursachen knapp 60 Millionen Euro an das Ministerium. Die Wartungskosten würden nach Ansicht des gewählten Beamten, der die Maut befürwortet, immer wichtiger werden.

Verfolgen Sie alle Nachrichten aus Ihren Lieblingsstädten und -medien, indem Sie Mon Actu abonnieren.