Zielgerade der großen Hallenbaustelle: Das Problem der Barrierefreiheit ist umstritten

Der Countdown beginnt ! Im Herzen der Stadt ist das Sanierungsprojekt des Place Carnot in vollem Gange. Der Epilog, der vor fast zehn Monaten veröffentlicht wurde, nähert sich planmäßig. Den Pflasterern bleiben noch einige Wochen Zeit, um den Boden der neuen Figeac-Halle zu perfektionieren. „Die Arbeiten werden am 30. Juni abgeschlossen sein. Die einzige Ungewissheit ist das Wetter. Die Pflastersteine ​​stellen den Boden vor der Käserei fertig. Die Kreuzung der Rue de la République bleibt bestehen“, erklärt der anwesende Bürgermeister von Figeac, André Mellinger jede Woche die Baustellenbesprechung im Beisein der Unternehmen. Es wird erwartet, dass ein neues Team von Straßenfertigern die beiden bereits mobilisierten Teams verstärken wird. Die Herausforderung besteht darin, das Tempo beizubehalten, um die Arbeiten pünktlich abzuschließen.

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Der Markt kehrt am 6. Juli zurück

Das Datum der Einweihung steht noch nicht fest, sie soll jedoch Ende Juni stattfinden. Der traditionelle Markt muss seinerseits am Samstag, den 6. Juli, wieder unter der Halle stattfinden. Um den Ort im Mittelpunkt aller Aufmerksamkeit zu beleben, arbeiten das Rathaus und Grand Figeac, der das Projekt durchführt, an einem Veranstaltungsprogramm, das in Kürze bekannt gegeben wird. „Am Abend der Einweihung wird eine musikalische Veranstaltung organisiert und nach dem ersten Markt sind kulturelle Veranstaltungen geplant“, bestätigt André Mellinger.

Um auf Bedenken hinsichtlich der Zugänglichkeit des neuen Platzes zu reagieren, traf sich der Bürgermeister von Figeac am Donnerstag mit örtlichen Vertretern von Verbänden, die sich für Menschen mit Behinderungen einsetzen. Im Beisein von Monique Larroque, gewählte Delegierte für Behinderungen und Barrierefreiheit und Leiterin der technischen Dienste der Stadt, wollte André Mellinger den Weg von der Rue de la République zum Place Champollion vorstellen, um insbesondere Rollstuhlfahrern die Durchfahrt zu erleichtern. Ein Kanal aus Steinen, die breiter und flacher als die anderen Pflastersteine ​​sind, wurde von den Anwesenden getestet und kommentiert. „Der Kompromiss, den wir gefunden haben, um den Erwartungen von Menschen mit eingeschränkter Mobilität gerecht zu werden, bestand darin, diesen ausreichend breiten Weg zu verbessern, der ursprünglich nicht geplant war“, unterstreicht der Bürgermeister, der sich der Kritik ausgesetzt sieht. „An manchen Stellen sind die Fugen zu hohl. Das ist gefährlich“, bemängeln mehrere Redner, die auf die zu große Unebenheit des Bodens hinweisen. „Wir haben die Vorgaben respektiert, indem wir Verbesserungen vorgenommen und vor allem unter der Halle viel größere Pflastersteine ​​als geplant verlegt haben. Auch der Zugang zu den Geschäften wird durch Pflastersteine ​​erleichtert. Aber es ist sicher, dass es hier nicht flach ist“, räumt André Mellinger ein verteidigt die Wahl des Kalksteins.

„Wir haben nach dem besten Kompromiss gesucht“

Der gewählte Beamte erinnert daran, dass es vor diesem Projekt für Menschen mit eingeschränkter Mobilität aufgrund der verschiedenen Gehwege unmöglich war, sich unter der Halle fortzubewegen. „Jeden Tag erzählen uns Kunden, dass ihre Füße bereits gestürzt sind“, beklagt ein Händler, der sich ebenfalls Sorgen über die Bewegung der Lieferboten macht. Für den Bürgermeister sind die Fragen und Ängste im Zusammenhang mit einer solchen Änderung berechtigt. „Angesichts der technischen, ästhetischen, architektonischen und regulatorischen Einschränkungen haben wir nach dem besten Kompromiss gesucht.“ Die einzige kleine Genugtuung am Ende dieses Austauschs: der Erfolg dieser Verschönerung, die nach Meinung aller nun einen größeren und helleren Platz im Herzen von Figeac bietet.