Was wäre, wenn es morgen nicht mehr die SNCF wäre, die Sie befördert? Die Öffnung für den Wettbewerb im Personenverkehr ist für streikende Bahnbeschäftigte nach wie vor ein Thema. Sie werden an diesem Donnerstag, dem 21. November, streiken, weil das Filiationsverfahren im Gange ist. Dies bedauert Stéphane Rigal, der Abteilungssekretär der CGT-Eisenbahnarbeiter in Cantal.
Sie sollten wissen, dass die Region Auvergne-Rhône-Alpes die Ausschreibung zur Einreichung von Anträgen für die Inbetriebnahme im Dezember 2028 gestartet hat. Wir werden den neuen Betreiber also nächstes Jahr kennen. Aber die SNCF hat bereits gesagt, dass wir uns als Tochtergesellschaft präsentieren und wenn es morgen ein weiteres externes Unternehmen sein sollte, täuschen Sie sich nicht, es wird das Streben nach Rentabilität sein. Wir haben bereits vor einiger Zeit im Anschluss an eine CGT-Anhörung vom Verkehrsminister gehört. Er kündigte an, dass er alle Strecken unter 100 km für den Ausbau des Busses sorgen werde. Wir öffnen uns für den Wettbewerb, täuschen Sie sich nicht, wir werden uns nicht in Richtung Eisenbahnentwicklung bewegen.
Auch alle repräsentativen Gewerkschaften prangern die Auflösung von Fret SNCF an. Sie fordern ein Moratorium für die Liquidation des öffentlichen Güterverkehrsunternehmens.
