Dakar, 15. Juni (APS) – Die Tagespresse am Samstag befasst sich hauptsächlich mit Themen im Zusammenhang mit Eid-el-Adha oder Tabaski, dem großen muslimischen Fest, das am Montag, dem 17. Juni, im Senegal von der überwiegenden Mehrheit der muslimischen Gläubigen gefeiert wird.
„Zwei Tage (Sonntag und Montag) zum Opfern im Ritual Abrahams“, schreibt Sud Quotidien zum Thema Tabaski, dem großen muslimischen Fest, bei dem empfohlen wird, ein Schaf zu opfern, ein Ritual, das als Akt gedacht ist des Glaubens und der Unterwerfung unter Gott.
„Zwischen Schafen zu teuren Preisen für ihre +gorgorlu+-Geldbörsen und Transportschwierigkeiten, die durch die unangemessene Erhöhung der Tickets noch verschärft werden, bereiten sich die Senegalesen darauf vor, das Tabaski-Festival 2024 erneut in der Division zu feiern“, schreibt dieselbe Zeitung, nachdem sie den Titel „Ein Tabaski, zwei Parteien”.
Die Zeitung Le Quotidien berichtet von einem „Kostenanstieg“ vor allem auf den Schafversorgungsmärkten, doch trotz allem ist die Bevölkerung entschlossen, sich „um jeden Preis“ die Mittel zu verschaffen, Tabaski so zu feiern, wie es sein soll.
„Es ist jedes Jahr derselbe Refrain: Ein Schaf ist teuer. Aber jedes Jahr schaffen es die Senegalesen, Hörner für Tabaski zu finden, selbst wenn sie Löcher in ihre Taschen reißen“, berichtet Le Quotidien.
Es gebe auch „die ewige Anarchie im Transportwesen“ in den Tagen vor Tabaski, bemerkt die Tageszeitung Le Soleil, eine Zeitung, die von einem „Preisanstieg am Vorabend des Festivals“ berichtet.
Diese Situation veranlasste den Minister für Infrastruktur, Land- und Luftverkehr zu einer Reaktion. Malick Ndiaye rief die Transporter zur Ordnung. Er erinnerte sie daran, dass mit den Akteuren des Sektors „keine Preiserhöhungen diskutiert wurden“, so die Tageszeitung Libération.
Die Tageszeitung L’info berichtet sogar, dass die Aufsichtsbehörde angesichts dieser „ungerechtfertigten Erhöhung“ der Transportpreise „ihre Stimme erhebt“. Er warnte, dass „jede Erhöhung der Fahrpreise einen Verstoß gegen die Vorschriften über die Fahrpreise im Straßenverkehr darstellen würde.“ […]”
Im Übrigen berichten mehrere Zeitungen über den Preisverfall bei den wichtigsten Konsumgütern. Die Tageszeitung L’Observateur spricht über das Thema „ewiges Besprengen“. „Die Lebenshaltungskosten bereiteten verschiedenen politischen Regimen schon immer Kopfzerbrechen“, stellt die Zeitung fest und niedrigere Preise seien „eine Lösung für Probleme“.
Von der Zeitung befragte Ökonomen plädieren für eine „nachhaltige“, „strukturelle“ Lösung, die insbesondere lokalen Konsum und Selbstversorgung mit Nahrungsmitteln beinhaltet.
Auch das Civil Forum, der senegalesische Zweig der NGO Transparency International, äußerte sich zu den am Donnerstag von der Regierung angekündigten Maßnahmen, berichten mehrere Tageszeitungen.
Birahim Seck, Leiter des Zivilforums, begrüßt zwar „die Bemühungen der Regierung“, aber es geht vielmehr darum, die Behörden einzuladen, „an der Gewährleistung von Sicherheit und Ernährungssouveränität zu arbeiten“, berichtet die Tageszeitung L’As.
„Senegal ist immer noch ein Nettoimporteurland. Hinzu kommen Transport- und Versicherungskosten, die die Gewinnspanne der Wirtschaftsteilnehmer erheblich schmälern“, erklärt Herr Seck in einem Kommentar der Tageszeitung L’info.
„Gut, könnte aber besser sein. So bewerten einige Politiker den Rückgang der Lebensmittelpreise. Die nachhaltige Lösung liegt einerseits in der Förderung der lokalen Landwirtschaft und andererseits in der Reduzierung des staatlichen Lebensstils“, lesen wir in den Kolumnen von Walfquotidien.
Laut Enquête bewegt sich das neue Regime, das Anfang April letzten Jahres an die Macht kam, in dieser Frage „auf einem Drahtseilakt“. Die Zeitung behauptet unter Berufung auf Fachleute, dass „die Haushaltslage dies nicht zulässt.“ […] um einen größeren Handlungsspielraum hinsichtlich dieses Preisverfalls bei Grundbedürfnissen zu haben.“
