Im noch neu riechenden Bahnhof kündigt die Stimme ausnahmsweise weder Verzögerung noch Störung an. „Hallo zusammen, wir informieren euch, dass die Verlängerung der Linie 14 geöffnet ist. » Zwischen zwei Fragen zu den Ticketpreisen machen RATP-Agenten ein Foto mit dem Maskottchen Serge dem Kaninchen, das bei der Einweihung der Station L’Haÿ-les-Roses der Linie 14 der U-Bahn anwesend ist.
Keine Stunde nach der Inbetriebnahme strömen bereits die Neugierigen herbei. Marius wohnt „direkt gegenüber“. Er wird die Linie 14 benutzen, um zur Arbeit zu fahren, nimmt sie aber heute in großer Eile, um zu einem Arzttermin in der Nähe des Gare de Lyon zu fahren. „Ich spare viel Zeit“, freut er sich, als er die Validierungsschleuse passiert. Um ihn herum durchqueren Reisende den Bahnhof so selbstverständlich, als würden sie diesen Weg täglich nehmen.
Und einige werden es tatsächlich jeden Tag benutzen. „Es wird unser Leben verändern“, ruft Jacques aus, „wir wohnen zwanzig Meter entfernt.“ » Der 69-jährige Anwalt arbeitet in der Nähe des Eiffelturms. „Ich werde jeden Tag eine Stunde mit öffentlichen Verkehrsmitteln sparen“, schätzt er. „Früher fuhren wir mit Bussen und mussten jedes Mal zehn Minuten warten“, sagt seine Frau Monique. Jetzt haben wir direkten Zugang zu Belle Épine, um unsere Einkäufe bei Carrefour zu erledigen. »
Weniger Busse, mehr Zuverlässigkeit
„Ich werde die Linie 14 teilweise anstelle des Busses 131 und auch als Alternative zur Linie sieben nutzen“, sagt Joël, ein 36-Jähriger aus Villejuifois. Der Bahnhof ist näher, die Linie sollte weniger überfüllt sein und da sie automatisch fährt, hoffe ich, dass sie zuverlässiger und schneller ist. Ganz zu schweigen davon, dass dadurch Staus vermieden werden. »
„Ganz ehrlich, es wird unser Leben verändern“, sagt Céline. Sie begrüßt die Tatsache, dass sie nicht mehr in Paris umsteigen muss, um nach Saint-Denis (Seine-Saint-Denis) zu fahren. „Nächste Woche mache ich ein Praktikum bei Rungis, da gibt es einen Direktstopp“, freut sich die Gymnasiastin mit den langen braunen Haaren. Heute ist sie aus Neugier hier. Genau wie Annie, die seit fünfzehn Jahren in L’Haÿ-les-Roses lebt. Letzterer kann nirgendwo hin, sondern will in einen Zug steigen, „um ein wenig zu sehen“.
