Dijon Métropole, Hauptstadt des Wasserstoffs

Dijon Métropole, Hauptstadt des Wasserstoffs
Dijon Métropole, Hauptstadt des Wasserstoffs
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François Rebsamen, Bürgermeister von Dijon und Präsident von Dijon Métropole, und Marie-Guite Dufay, Präsidentin der Region Bourgogne-Franche-Comté, eröffneten an diesem Dienstagmorgen im Ausstellungs- und Kongresszentrum Dijon die 11. Ausgabe der Wasserstofftage. Drei Tage lang, bis Donnerstag, werde die Stadt der Herzöge „die französische Hauptstadt des Wasserstoffs“ sein, freute sich der Präsident von Dijon Métropole.

Am Tag nach der Einweihung der ersten Produktions- und Vertriebsstation für grünen Wasserstoff der Metropole (folgen Sie unserem Link) kamen François Rebsamen, Bürgermeister von Dijon und Präsident von Dijon Métropole, und Marie-Guite Dufay, Präsidentin der Region Bourgogne-Franche-Comté , an Bord eines mit Wasserstoff betriebenen Autos, um die 11. Ausgabe der Hydrogen Days zu eröffnen.

In diesem Jahr werden mehr als 800 Delegierte in der herzoglichen Hauptstadt erwartet, die sich als führende und Pionierstadt bei der Energiewende mit geringem CO2-Ausstoß positioniert.

Dijon, klimaneutrale Metropole bis 2050

Die Herzogshauptstadt hat ein Ziel: die Dekarbonisierung zu beschleunigen und bis 2050 klimaneutral zu werden.

« Die grüne Wasserstofftankstelle ist die erste in Frankreich, die eine so große Flotte schwerer Fahrzeuge in eine Gemeinde integriert. Bis 2035 wird Dijon Métropole über 22 Hausmülltonnen und 55 bis 60 Busse verfügen, die mit Wasserstoff betrieben werden. Dadurch wird der Ausstoß von 4.000 Tonnen CO2 pro Jahr vermieden, was einer Fahrt von 18 Millionen Kilometern mit einem Thermoauto entspricht.erinnerte sich François Rebsamen. Grüner Wasserstoff stellt eine der vielversprechendsten Lösungen zur Bekämpfung des Klimawandels dar.“.

Ab diesem Sommer werden vier Müllcontainer von der Produktions- und Verteilstation beliefert.

Wasserstoff, eine Herausforderung der Zukunft für Industrie und Innovation

« Die Fokussierung auf grünen Wasserstoff verspricht die Schaffung von Arbeitsplätzen und eine verstärkte Fachausbildung. Dies ist eine entscheidende Frage, um das notwendige Ziel der Reindustrialisierung unseres Landes zu erreichen“, fuhr der Präsident der Metropole fort.

Dies gilt umso mehr für die Region Burgund-Franche-Comté, die seit jeher für ihr herausragendes Industrie- und Energie-Know-how (folgen Sie unserem Link) und ihre universitäre Forschung, insbesondere im Bereich Brennstoffzellen, bekannt ist. Die Region ist seit 2016 als Wasserstoffgebiet ausgewiesen und zieht viele innovative Akteure an, darunter GEN-HY für Elektrolyseure, FORVIA für Wasserstofftanks und McPhy für Brennstoffzellen.

Darüber hinaus planen die Hydrogen Days für diesen Donnerstag sechs technische Besuche an Standorten, darunter das IBC-Labor, in Dijon und Umgebung, die die Stadt der Herzöge und die BFC-Region zu Vorreitern auf diesem Gebiet machen.

« Vor zwölf oder dreizehn Jahren haben wir uns für den Weg in Richtung Wasserstoff entschieden. Nicht nur, damit Burgund-Franche-Comté Wasserstoff produziert. Aber dass es wirklich eine Region ist, die einen Wasserstoffsektor aufbaut, und dass dort alle notwendigen Komponenten und Geräte vorhanden sind.“erklärte Marie-Guite Dufay.

Um den Übergang zu unterstützen, positioniert sich die Region als Labor für Wasserstoffberufe mit der Prägung einer industriellen Ausbildung und stellt sich nun die Gründung einer Wasserstoffschule vor.

Bildnachweis: Pierre Bruynooghe / Ich liebe Dijon

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