Alpine bestätigt seine erneuerte Form mit einem Doppel-Top-10-Erfolg in Österreich

Alpine bestätigt seine erneuerte Form mit einem Doppel-Top-10-Erfolg in Österreich
Alpine bestätigt seine erneuerte Form mit einem Doppel-Top-10-Erfolg in Österreich
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Alpine bestätigt. Nach einem vielversprechenden Wochenende in Spanien hielt das französische Team sein gutes Leistungsniveau in Österreich mit einem doppelten Aufstieg in SQ3 am Ende des Qualifyings für das Sprintrennen aufrecht. Seit Beginn der Tests zeigte die offizielle Struktur der Renault-Gruppe eine gewisse Wettbewerbsfähigkeit, um ihre Autos im ersten Teil der Tabelle zu platzieren. Auch wenn die Punkte am Samstag schwer zu erreichen sein werden, bleibt es für Sonntag sehr interessant.

Nach einem einzigen positiven freien Training qualifizierte sich Alpine somit erfolgreich für das Sprintrennen. Beide Autos zeigten eine gute Geschwindigkeit und überholten SQ1 und SQ2. In der letzten Phase – SQ3 – musste dem A524 einiges abverlangt werden, um die besten Strukturen auf dem Board zu finden. Esteban Ocon und Pierre Gasly schafften es dennoch, die Plätze acht und neun zu belegen, ohne eine Zeit von einem Ferrari.

Nur die besten 8 punkten im Sprint, daher rechnet Alpine mit einigen Renngefahren, um ein oder zwei Punkte zurückzuholen, denn dem Team ist bewusst, dass es regelmäßig zu Kämpfen gegen Red Bull, McLaren, Ferrari und Mercedes kommen wird kompliziert. Dennoch eröffnet die gute Pace interessante Perspektiven für das Rennen am Sonntag.

„Ich bin froh, heute SQ3 erreicht zu haben und morgen als Achter zu starten“erklärt Esteban Ocon. „Das Team war im Qualifying erneut unter den ersten Zehn, das ist also eine weitere gute Leistung. SQ3 war alles andere als einfach, da wir ganz hinten in der Schlange standen, als wir aus der Box kamen. Wir hatten wahrscheinlich einen kleinen Erfolg wie Charles.“ [Leclerc] überquerte die Ziellinie nach dem Schachbrett und sicherte uns so einen Platz. Der positive Punkt ist jedoch die Tatsache, dass wir eine gute Leistung erbracht haben und für den Sprint gut aufgestellt sind. Wir haben noch viel zu tun und Dinge zu klären, aber es ist schön, in die richtige Richtung zu gehen. “

„Sprint-Qualifying war positiv, mit den beiden Autos des Teams in SQ3“fährt Pierre Gasly fort. „Wir haben SQ1 und SQ2 gut gemeistert und eine gute Geschwindigkeit gezeigt, um die folgenden Sessions zu erreichen. Andererseits haben wir SQ3 eindeutig nicht maximiert. Es war kompliziert und ich war nicht wirklich in der Lage, eine Angriffsrunde zu fahren. Das sind Dinge, die wir analysieren werden.“ Wir wollen aus jeder Session das Beste herausholen und trotzdem hatten wir heute ein gutes Tempo, und wir sind wieder in den Top Ten vor uns, und nur die ersten acht werden punkten Es wird nicht einfach sein, morgen im Sprint Punkte zu holen, aber wir werden alles geben und sehen, was wir holen können.

Art.-Nr. Pilot Team Frage 1 Q2 Q3
1 M. Verstappen Red Bull Racing Honda RBPT 1:05.690 1:05.186 1:04.686
2 L. Norris McLaren-Mercedes 1:05.786 1:05.561 1:04.779
3 O. Teller McLaren-Mercedes 1:06.081 1:05.379 1:04.987
4 G. Russell Mercedes 1:05.764 1:05.325 1:05.054
5 C. Sainz Ferrari 1:05.781 1:05.435 1:05.126
6 L. Hamilton Mercedes 1:06.504 1:05.539 1:05.270
7 S. Perez Red Bull Racing Honda RBPT 1:06.256 1:05.612 1:06.008
8 E. Ocon Renault Twingo 1:06.343 1:05.686 1:06.101
9 P. Gasly Renault Twingo 1:06.465 1:05.757 1:06.624
10 C. Leclerc Ferrari 1:06.149 1:05.526 Nicht bestanden
11 K. Magnussen Haas Ferrari 1:06.387 1:05.806
12 L. Spaziergang Aston Martin Aramco Mercedes 1:06.037 1:05.847
13 F. Alonso Aston Martin Aramco Mercedes 1:06.487 1:05.878
14 Y. Tsunoda Honda RBPT 1:06.557 1:05.960
15 L. Sargeant Williams Mercedes 1:06.518 Nicht bestanden
16 D. Ricciardo Honda RBPT 1:06.581
17 N. Hülkenberg Haas Ferrari 1:06.583
18 V. Bottas Kick Sauber Ferrari 1:06.725
19 A. Albon Williams Mercedes 1:06.754
20 Z. Guanyu Kick Sauber Ferrari 1:07.197

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