Par
Alexandre Gourlaouen
Veröffentlicht auf
29. Juni 2024 um 10:10 Uhr
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Sonntag, 30. Juni 2024, 20 Uhr (französische Zeit), fast 60 Segelboote Wir verlassen Quebec (Kanada) und fahren Richtung Atlantik, um Saint-Malo (Ille-et-Vilaine) zu erreichen. Sie werden reisen fast 3.000 Seemeilen um den Alten Kontinent zu erreichen. Die Crew besteht aus Fabien Delahaye, Corentin Douguet, Benjamin Schwartz und Henri Lechartier. Aber bevor sie sich im Ausland wiederfinden, werden sie es brauchen Überqueren Sie den Sankt-Lorenz-Strom.
Ein entscheidender erster Schritt
Quebec liegt im kanadischen Landesinneren. Bevor sie den Atlantik erreichen, muss die Klasse 40 Legallais auslaufen 800 in dem am Sankt-Lorenz-Strom. Eine Reise, die nicht ohne Risiko ist und eine perfekte Organisation erfordert.
Dieser Abschnitt erfordert viel Intensität, bevor die Transatlantik selbst in Angriff genommen wird. Diese Besatzungskonfiguration ermöglicht es dem Boot, die ganze Zeit über so gut wie möglich zu laufen, während die Besatzungsmitglieder ausgeruht und klar sind und die besten strategischen Entscheidungen treffen können.
Störende Elemente…
Der Fluss ist schmal und führt zusammen viele Elemente was das Rennen stören könnte.
Historisch gesehen wissen wir, dass es möglich ist, bereits ausgebrannt in Saint-Pierre-et-Miquelon anzukommen. Der Abstieg des Saint-Laurent ist sehr lang. Das Wetter kann kompliziert sein, es ist ein Gebiet mit vielen Walen, Strömungen …
Der 1984 gegründete Transat Québec – Saint-Malo ist die älteste Ozeanrasse (auf hoher See) von West nach Ost. Bei der letzten Ausgabe im Jahr 2016 stand Tales 2 an erster Stelle nach 11 Tagen und 22 Stunden Überfahrt.
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