Christophe de Balorre, Präsident des Departements Orne: „Weniger mähen, besser mähen“

Christophe de Balorre, Präsident des Departements Orne: „Weniger mähen, besser mähen“
Christophe de Balorre, Präsident des Departements Orne: „Weniger mähen, besser mähen“
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Par

Jean-Christophe Buchot

Veröffentlicht auf

29. Juni 2024 um 12:24 Uhr

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Das Departement Orne verabschiedete 2012: die sogenannte „vernünftige“ Art des Mähens » aus ökonomischen und ökologischen Belangen. Sein Präsident, Christophe de Balorreund sein Straßeninstandhaltungsleiter, Frédéric Farigoule, empfing uns im Departementsrat zur Erläuterung Der Vorteil dieser Art des Mähens und die Notwendigkeit, es in ihre Umweltpolitik zu integrieren.

„Wir haben diese Strategie vollständig in unseren Klimaplan des Departements integriert“, bekräftigt Christophe de Balorre, „mit dem Ziel Verbesserung unseres Umweltmanagements bei der ökologischen und energetischen Umstellungindem es sich als Vermittler der Belange unseres Territoriums, einschließlich der Artenvielfalt, positioniert.“

Die Straßeninstandhaltungsstrategie von Orne konzentrierte sich zuvor ausschließlich auf Touristenattraktionen und zielte genau darauf ab Behalten Sie makellose Schultern bei. Jedoch, in Frage gestellt zu den ökologischen Auswirkungen der regelmäßigen Mahd haben zu einem Richtungswechsel geführt, den das Département Orne vor mehr als zehn Jahren mit einer vernünftigen Mahd genutzt hat.

„Dann mussten wir unseren Ansatz überdenken, um unsere Tierwelt besser zu schützen und unsere Ressourcen zu optimieren. »

Christophe de Balorre

Gleichgewicht

Offensichtlich hat sich die Abteilung für a entschieden Höheres und selteneres Mähenbeim Geben Priorität hat die Verkehrssicherheit. Diese Art des Mähens stellt einen deutlichen Bruch mit früheren Praktiken dar, „die den grünen Effekt anstrebten“, gibt der Präsident der Abteilung zu und fügt hinzu: „Unsere Strategie zielt jetzt darauf ab.“ Die Sichtbarkeit der Autofahrer, die Achtung der Artenvielfalt und die Betriebskosten in Einklang bringen. Wir haben reduziert die Anzahl der jährlichen Schnitte und sie sind viel weniger radikal als zuvor, insbesondere die ersten beiden. Dadurch können wir sowohl die Kosten als auch die Umweltauswirkungen unserer Eingriffe reduzieren. »

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Die Idee ist Entlasten Sie den Haushalt der Abteilung, fördern Sie die Artenvielfalt und schmeicheln Sie den Augen der Besucherdie sich darüber hinaus in den letzten Jahren tiefgreifend verändert hat.

Dank der Lockerung der Mähmethoden Die Flora kann spontaner gedeihen und bietet abwechslungsreichere Naturlandschaften. „Touristen schätzen zunehmend diese weniger gepflegten, aber authentisch schönen Umgebungen“, bemerkt Christophe de Balorre, „auch wenn einige das ökologische Interesse noch nicht verstehen“, beklagt er.

Damit verfolgt Orne mehrere Ziele gleichzeitig.

„Die Balance, die gefunden werden muss, besteht darin, Kraftstoff, Umweltverschmutzung, Material- und Arbeitskosten zu reduzieren und gleichzeitig die Servicequalität aufrechtzuerhalten. »

Christophe de Balorre

Wartung von 6.000 Kilometer Straßen bedeuten ein Jahresbudget von mehr als einer Million Euros für das Departement, das private Unternehmen auffordert, den Großteil der von internen Teams der vier Departementsagenturen in Sées, Gacé, Bellême und la Ferté Macé (siehe unseren Bericht) unter der Leitung von Frédéric Farigoule durchgeführten Dienstleistungen zu erbringen. „Wenn wir die gesamte Instandhaltung auslagern würden, könnten die Kosten auf 2,5 Millionen Euro steigen“, schätzt der Leiter der Straßenverwaltung in Orne.

Invasive Pflanzen

Wenn wir Christophe de Balorre befragen über invasive Pflanzender Präsident der Abteilung für Die Orne antwortet plötzlich ernster: „Ja, Es ist ein Thema, ein echtes Thema. Arten wie der Japanische Staudenknöterich sind in unserer Region tatsächlich zu einem Problem geworden. Dies ist ein Thema, das wir genau verfolgen und das auch in unsere passt nachhaltige Entwicklungsstrategie sensible Naturräume. » (Siehe unsere Artikel zum Thema in dieser Ausgabe).

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