Das letzte Szenario
« Was wir erleben, ist weder in Bezug auf das Duo noch in Bezug auf die Zusammensetzung des Duos noch in Bezug auf den Zeitpunkt überraschend. Einerseits haben wir erwartet, dass Charlie und Yoann auf diesem Niveau sind. Für einige andere ist es ein wenig enttäuschend, darunter auch Thomas (Ruyant, VULNERABLE), der ausgeschieden ist, aber das ist Teil des Rennens. Das Rennen ist sehr schnell, aber auch das ist nicht verwunderlich, denn die letzte Auflage war sehr langsam. Die Boote haben große Fortschritte gemacht und die Segler konnten ihre Maschine vorantreiben.“
Unterschiede, die überraschen
« Überraschend sind jedoch die Unterschiede. Ich spreche nicht von den Lücken zum letzten (Denis Van Weynbergh), der sich Zeit lässt und großes Glück hat. Andererseits ist der Abstand zwischen den ersten drei und dem Feld dahinter um Sam Goodchild durchaus beeindruckend. Es gibt fast einen Ozeanunterschied, es ist unglaublich! »
Le fertig
« Für mich kann nur ein Pech den Ausgang des Duells entscheiden. Sie haben nicht das Recht, es für sich selbst zu sagen, aber ich habe das Recht, es für sie zu sagen! Es könnte sich um einen Bruch handeln, mit dem sie nicht gerechnet hatten und der sie enorm behindern würde. Es ist Charlie in der Südsee passiert, Yoann am Freitag … Es könnte an ihrer Fähigkeit liegen, mental bis zum Ende durchzuhalten. Ich erinnere mich, dass ich die Ankunft von François Gabart gesehen habe. Wir mussten warten, bis er tatsächlich die Grenze zum Lächeln überschritt. Bis zuletzt hatte er Angst vor einer Rückkehr von Armel Le Cléac’h. Dies wird ihre tägliche Routine sein, bevor sie die Grenze überschreiten. Und der Gewinner wird derjenige sein, der die wenigsten Fehler macht! »
-Die Gruppe der Verfolger
« Für mich wurde ein Teil des Ergebnisses wenige Stunden nach dem Start in Les Sables d’Olonne entschieden. Dann sahen wir eine Spaltung, einige waren im Spiel und andere sahen zu, wie der Zug abfuhr. Man musste sofort dabei sein, sehr rigoros vorgehen und sich sehr auf das Geschehen konzentrieren. Die Ausgabe 2020 war eine Ausnahme, da sie nie von vorne begann. Dennoch sahen wir im Aufstieg zum Atlantik interessante Optionen. Nicolas Lunven und Paul Meilhat gingen weiter aufs Meer hinaus, was traditionell eine logische Option ist, sich aber nicht als effektiv erwies. Die vielleicht riskantere Strategie entlang der Küste war jedoch profitabler. Auch das ist Wettbewerb! »
Das Rennen von Jean Le Cam
« Er schloss eine Wette ab, die ich schon im Vorhinein für verloren gehalten hatte: Er glaubte, dass das, was vor vier Jahren passierte, wieder passieren könnte. Foiler sind viel schneller als Flossenboote und das Rennen bestätigt dies nur. Jetzt hat er ein Boot für sich selbst gebaut, für die Art, wie er segelt. Da er ein sehr guter Segler und ein sehr guter Rennfahrer ist, hat er auch bei 50 bis 60 Knoten keine Angst. Er wusste, wie man gut abschneidet, und macht es sehr gut, indem er mit Booten spielt, die die Möglichkeit gehabt hätten, weit vorne zu liegen. »
