Nach zwei Jahren, die von anstrengenden Programmen geprägt waren, sollte es in der MotoGP in der nächsten Saison keine Triple-Header geben, zumindest vorausgesetzt, dass der zu Beginn des Herbstes angekündigte Kalender nicht die zahlreichen Änderungen erfährt, die der Kalender 2024 erfahren hat. Wie dem auch sei, es besteht seitens der Organisatoren ein klarer Wunsch, aus den unausgewogenen Programmen, die in letzter Zeit zu beobachten waren, und insbesondere aus den dadurch verursachten Überlastungszeiten zu lernen.
Dies ist in diesem Jahr der Fall, denn innerhalb von neun Wochen sind sieben Grands Prix geplant, darunter zwei Serien mit jeweils drei Veranstaltungen, dazwischen eine einzige Wochenendpause. Carlos Ezpeleta, Sportdirektor von Dorna Sports, sorgt dafür, dass die Beschwerden der Beteiligten im Fahrerlager gehört werden, bevor er einen bewusst weiträumigeren Zeitplan für 2025 erstellt. Dieser besteht aus 12 Grands Prix vor der Sommerpause und zehn danach, ohne welche Triple-Header.
„Das Triple-Header am Ende der Saison, als wir weniger Rennen in Übersee hatten, ist etwas, was sich die Teams angesichts der logistischen und betrieblichen Kosten eigentlich schon immer gewünscht haben.“ weist Carlos Ezpeleta auf der offiziellen MotoGP-Website hin. „Andererseits, da sich der Kalender jetzt weiterentwickelt hat und es mehr Veranstaltungen gibt, mag ein Triple-Header in Ordnung sein, aber zwei in Folge sind nicht die Option, die Teams und Fahrer bevorzugen. .“
„Eines unserer Ziele für die nächste Saison war es, keine Triple-Header zu erzielen. Ich weiß nicht, wie lange wir das für die Zukunft aufrechterhalten können, aber es ist eine gute Sache“, begrüßt den spanischen Offiziellen, auch wenn die Meisterschaft in diesem Herbst Rennen in Italien, Indonesien und Japan umfassen wird, dann wird nach einer Woche voller Kämpfe eine weitere Serie mit Australien, Thailand und Malaysia folgen. In einem Jahr werden die Grands Prix paarweise ausgetragen, dazwischen eine Woche Pause, mit einem regelmäßigen Rhythmus, der bereits im Juni beginnt und bis zum Finale andauert.
Reisen ins Ausland dürften im Jahr 2025 weniger belastend sein.
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Die Fahrer waren erleichtert darüber, dass der aktuelle Marathon in der nächsten Saison nicht so intensiv sein würde, und reagierten im Allgemeinen positiv auf die Ankündigung dieses zukünftigen Kalenders. „Es ist besser als diese Saison, das Programm sieht großartig aus“ kommentierte insbesondere Pecco Bagnaia. „Das Einzige ist, dass ich es in der Vergangenheit geliebt habe, das Triple in Japan, Australien und Malaysia zu bestreiten, und es hätte schön sein können, das Gleiche noch einmal zu machen. Aber drei Doppelrennen hintereinander zu haben, ist meiner Meinung nach nicht so schlimm.“
22 Grand Prix in achteinhalb Monaten
Bei einer besseren Verteilung der Rennen über das Gesamtprogramm stehen immer noch 22 Grands Prix im Kalender, was in den Augen mancher Fahrer immer noch viel ist. Obwohl wir innerhalb des zwischen Dorna und den Teams festgelegten Rahmens bleiben, ist dies Teil des steigenden Trends, der die letzten Jahre seit dem Ende von Covid kennzeichnete, wobei die Agenda die Rekordzahlen von 21 und dann 22 Schritten erreichte.
Dies ist das dritte Jahr, in dem ein so umfangreiches Programm angekündigt wurde, obwohl es noch nie durchgeführt wurde. Die laufende Saison war ursprünglich auf 22 Runden geplant, doch nach mehreren weiteren Absagen und Änderungen, die den Kalender auf 20 Termine brachten und auch zum Zähneknirschen beitrugen. Zuvor hatten die Fahrer bereits Alarm geschlagen und sich an das anstrengende Tempo erinnert, das die MotoGP erreicht hat, insbesondere seit der Einführung von Sprintrennen.
„Für mich sind 22 Rennen viel“ erinnerte Enea Bastianini bei der Ankündigung des Kalenders 2025. „Vielleicht könnten 20 oder 21 eine gute Wahl sein, aber es ist, was es ist. Es gibt auch vier sehr schwierige Rennen zu Beginn der Saison, mit wochenlanger Pause, aber an verschiedenen Orten, da wir nach Argentinien, Thailand, Katar fuhren …“
Die Kehrseite der Medaille ist ein ausgeglichenerer Kalender mit ebenso vielen Rennen und einer Sommerpause von einem Monat. Außerdem ist es ein früher Beginn der Meisterschaft, da der erste Grand Prix zwischen den letzten Februartagen und dem ausgetragen wird 1. März. „Für mich sieht es ziemlich gut aus. Es wäre nur schön gewesen, Austin und Argentinien zusammen zu haben [sans pause]”, Fabio Quartararo äußerte sich zu dieser Zeit. „Aber im Allgemeinen ist es besser, ständig Double-Header statt Triple-Header zu haben.“
