Der Misano-Test brachte eine neue Kontroverse im MotoGP-Fahrerlager ans Licht, dieses Mal ging es um den von Michelin eingeführten Vorderreifen. Während einige Fahrer es mit Skepsis begrüßten, lobten andere, wie Jorge Martin, es. Doch trotz des Lobes wird dieser Reifen im Jahr 2025 nicht auf den Markt kommen, was Fragen zu den Prioritäten von Michelin und der Richtung aufwirft, die die Königsklasse einschlägt.
« Dieser neue Reifen war unglaublich “, erklärte Jorge Martinwar vom Test sichtlich beeindruckt. Der Teamfahrer Erster Pramac/Ducati verbarg seine Begeisterung nicht und sagte, dass dieser Reifen durchaus zu seinem Fahrstil passen könnte. „
Ich weiß nicht, was andere Leute denken, aber für mich war es unglaublich “, beharrte er. „ Es war sehr gut für meinen Fahrstil » Eine Aussage, die viel über die Auswirkungen dieser neuen Technologie auf bestimmte Fahrer aussagt und durchaus zu Spannungen im Fahrerlager führen könnte.
Jorge Martin und Pecco Bagnaia führten das Pro-Lager an und die Marquez-Brüder führten das Kontra-Lager an.
Allerdings ist die Tatsache, dass
Michelin Die Entscheidung, diesen Reifen erst in der nächsten Saison einzuführen, hat viele Menschen verwirrt. Warum Piloten eine Innovation vorenthalten, die vielversprechend erscheint? Martin selbst erkennt, dass der aktuelle Reifen, das H-Modell, „ funktioniert ziemlich gut „, aber er schlägt vor, dass die von vorgeschlagene Entwicklung Michelin
könnte für viele Fahrer bahnbrechend sein,
vor allem diejenigen, deren Stil sich besser an diesen neuen Belag anpassen könnte.
« Es wäre auch schön, wenn sie es nächstes Jahr mitbringen würden „, fügte er hinzu, sichtlich frustriert über die Verzögerung dieses Fortschritts, bevor er fatalistisch zu dem Schluss kam: „ Wichtig ist, dass es für alle gleich istund wir müssen mit den Dingen, die wir haben, das Beste machen, was wir können ».
Während MotoGP ein Sport ist, bei dem jede Millisekunde zählt, scheint es unverständlich, diese Gelegenheit außer Acht zu lassen. Für MartinWichtig ist, dass alle Piloten über die gleichen Werkzeuge verfügen, aber die Frage bleibt offen: Wie viele andere Piloten könnten durch diese Verzögerung geschädigt werden? Daran wird man sich erinnern
Pecco Bagnaia et Jorge Martin
Die Brüder seien von dem neuen Bibendum-Produkt begeistert gewesen
Márquez zeigte sich ihm gegenüber viel kritischer und forderte mehr Tests und Perspektiven. Und sie waren zufrieden.
