Reden wir über MotoGP: Dies ist der Moment, der Pecco Bagnaia den Titel kostete

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Seit gestern, Reden wir über MotoGP befasst sich mit der Saison von Pecco Bagnaia und geht auf Themen ein, die in den traditionellen Medien kaum behandelt werden. Ich lade Sie ein, diesen ersten Teil zu lesen, indem Sie hier klicken. Heute werden wir versuchen, eine noch schwierigere Frage zu beantworten: Wo könnte Pecco Bagnaia den MotoGP-Weltmeistertitel verlieren? Hier geht es zu einer neuen Episode, die knifflig zu werden verspricht.

Das Rennen, das alles veränderte

Wie im gestrigen Artikel erwähnt, war es sehr schwierig, den Zeitpunkt zu definieren, an dem Jorge Martin die Meisterschaft gewann. Andererseits können wir versuchen, mit einer gewissen Genauigkeit zu identifizieren, wo Bagnaia die Nr. 1 verloren hat.

Natürlich gibt es Australien, das dadurch hervorsticht, dass es eine Art Schwächeeingeständnis war. Bagnaia konnte im Nachhinein nicht mit Martin und Marquez mithalten, als es bereits kritisch war. Aber es ist immer noch der dritte Platz, und von diesem Platz aus verlieren wir den Titel nicht. Nein, nur ein (oder mehrere) Stürze können seine Niederlage erklären. Ich stelle zwei fest, die zweifellos wichtiger sind als die anderen.

Bagnaia vor Martin, ein alltägliches Bild im Jahr 2024. Foto: Michelin Motorsport

Erstens das des Sprints in Katalonien. In der letzten Runde tut es weh, aber es ist nur ein Sprint, könnte man sagen. Martins Erfolg beruhte genau auf dem Kurzformat, das sind die Chancen, die man sich nicht entgehen lassen sollte. Das Rennen in Silverstone, ebenfalls im Sprint, war ziemlich schrecklich. Außerdem zur Anekdote: Das ist der Patzer, den der Italiener derzeit am meisten bedauert.

Meiner Analyse zufolge geht einer aber recht leicht durch, weil er erst spät im Jahr auftritt: Es ist dieser Zusammenstoß mit Alex Marquez in Aragon. Erstens, weil es auf eine historisch schlechte Leistung der offiziellen Ducati im Sprint folgte. Normalerweise kommt er am Sonntag stark zurück, wenn er am Samstag Probleme hat. Aber dieses Mal nicht. Während er auf dem Weg war, sehr große Punkte zu erzielen, er riskierte ein gewagtes Überholen von Alex Marquezmit anderen Worten, einer der wenigen, bei denen Sie dies nicht tun sollten. Vielleicht war der Spanier schuld, aber das spielt keine Rolle: Ihn hier überholen zu wollen, war angesichts des Tempounterschieds eine Fehleinschätzung.

Dies half ihm jedoch nicht, mit Zuversicht nach Misano zu kommen, und er musste bis nach Japan warten, um erneut die Freuden eines Grand-Prix-Sieges zu genießen, obwohl er in einer Serie von acht aufeinanderfolgenden Rennen unter den ersten drei landete. Dies war sehr schädlich für die Bilanz und ihre Bilanz Schwung.

Fehlender Erfolg?

Pecco Bagnaia-Titel

Bagnaia, allein an der Spitze. Hat jemand die Statistiken zu den in dieser Saison gefahrenen Runden? Foto: Michelin Motorsport

Glück ist ein wesentliches Element im Sport. Auch wenn Jorge Martin nicht mehr Glück hatte als alle anderen, erlitt Pecco Bagnaia dennoch einige Schicksalsschläge. Wer auf Objektivität schwört, dürfte daher keine Schwierigkeiten haben, diese zu erkennen. Da war zunächst einmal dieser Unfall im Sprint von Jerez, als er in der ersten Kurve von Brad Binder getroffen wurde. Er konnte nicht viel dagegen tun. Dann gab es während des Le-Mans-Sprints dieses mechanische Problem, das ihn dazu zwang, die Veranstaltung abzubrechen. Es ist sicher nicht riesig, aber am Ende das ist es, was ihm fehlt.

Seien Sie vorsichtig, um keinen Fehler zu machen: Hier hat er den Weltmeistertitel nicht verloren, weil er nichts dagegen tun konnte, während er zu anderen Zeiten die Kontrolle über sein eigenes Schicksal hatte nutzte den Kontext, der zuweilen für ihn günstig war, nicht aus.

War es Ihrer Meinung nach Bagnaia, der diese Meisterschaft verloren hat, oder Martin, der sie gewonnen hat? Sag es mir in den Kommentaren!

Zur Erinnerung: Dieser Artikel spiegelt nur die Gedanken seines Autors und nicht der gesamten Redaktion wider.

Ein Foto, das weh tun muss. Foto: Michelin Motorsport

Titelbild: Michelin Motorsport

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