Reden wir über MotoGP: Wir werden ihn vermissen!

Es ist Zeit, Bilanz zu ziehen. Wie jedes Jahr seit drei Jahren, Reden wir über MotoGP beginnt mit einem ziemlich wichtigen Unterfangen: einer Bestandsaufnahme aller Fahrer am Ende der Saison 2024, heute ist ein Fahrer an der Reihe, der vermisst werden wird, Aleix Espargaro. Einen Großteil des Winters werden wir die Rangliste in umgekehrter Reihenfolge durchgehen, bis wir ausführlich über die Kampagne des Weltmeisters sprechen. Sind Sie bereit? Auf geht’s!

Gestern sind wir auf den Fall zurückgekommen Marco Bezzecchi; Klicken Sie hier, um den entsprechenden Artikel zu finden.

Ein Jahr, das nicht zählt

„Über den Ruhestand zu sprechen bedeutet, ein wenig dabei zu sein“ Das habe ich vor einem Jahr in meiner Vorhersage zur Saison 2024 von Aleix Espargaro gesagt. Da ich also wusste, dass er nicht mehr weit davon entfernt war, sein Leder an den Nagel zu hängen, habe ich von diesem großartigen Fahrer nicht viel erwartet, und aus diesem Blickwinkel werde ich ihn heute beurteilen.

Tatsächlich erscheint es mir ziemlich unfair, beispielsweise den Wahlkampf von Aleix Espargaro und den von Maverick Vinales gleich zu gewichten. Einer, 35 Jahre alt, machte den Eindruck, dass er sich nicht so sehr engagierte wie die jungen Fahrer, die das aktuelle Starterfeld bevölkern. Hinzu kommt die Herabstufung des Aprilia-Projekts zur Saisonmitte
hat ihm nicht zu einem letzten Motivationsschub verholfen.

Angesichts dieser Parameter würde ich sagen, dass es eine ehrliche, ehrenvolle, ausgeglichene Saison ist. Es sollte nicht mit dem anderer Aprilia-Fahrer verglichen werden – obwohl er viel besser abschneidet als das Trackhouse Racing-Duo –, sondern eher mit den letzten vollen Saisons der ganz Großen seiner Generation mit beeindruckender Langlebigkeit. Ich denke an Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo oder Valentino Rossi. Zur Erinnerung: Aleix Espargaro hat 345 Grand-Prix-Startsnur drei weniger als Andrea Dovizioso, der zweitbeste Fahrer mit den meisten Rennen. Er liegt deutlich vor Alex Barros und anderen Loris Capirossi, die ebenfalls eine sehr lange Karriere hinter sich haben.

Wenn wir Spaß daran haben, die neuesten Übungen aller zu vergleichen,
Aleix Espargaros ist nicht lächerlich.

Eine ehrenvolle Bilanz

Der große Bruder Espargaro beendet seine letzte Saison als Starter auf dem 11. Platz in der Gesamtwertung, mit 163 Punkten auf dem Konto, alle in 18 Rennen. Er zeigte erneut eine sehr konstante Leistung und schaffte es nur vier Mal nicht in die Punkteränge. Seine Geschwindigkeit, die nicht mehr unter Beweis gestellt werden muss, ermöglichte ihm zwei Pole-Positions : einer in Barcelona beim ersten Grand Prix in Katalonien und der andere zur Überraschung aller in Silverstone.

In dieser Saison war er diskreter. Foto: Michelin Motorsport

Er stand am Ende eines Sonntagsrennens noch nie auf dem Podium. wurde aber sowohl im Sprint in Katar als auch in Österreich Dritter. Das Tüpfelchen auf dem i ist dieser Sieg der MotoGP-Götter im Kurzformat in Barcelona. Dies ist zweifellos einer der schönsten Momente des Jahres, in dem Aleix Espargaro, der von der Pole startete, bewies, dass er eine Legende ist.

Wie können wir diese Kampagne als gescheitert bezeichnen?
Ich kann es mir nicht vorstellen. Ja, statistisch gesehen ist sie weniger erfolgreich, aber wir müssen ihre beiden GPs, die sie verletzungsbedingt verpasst hat, berücksichtigen. In seinem Alter gelang es ihm dennoch, wieder in Form zu kommen, zweifellos dank seiner außergewöhnlichen körperlichen Verfassung.

Eine Legende

Nach dem Großen Preis von Großbritannien 2023 Ich habe einen Artikel veröffentlicht, in dem ich seine Großartigkeit lobe. Da stellt sich mir eine Frage, die meiner Meinung nach berechtigt ist. Ist Aleix Espargaro eine Legende? Schließlich hat er Langlebigkeit, unglaubliche Siege (sein Katalog ist verrückt, er hat nur meisterhafte Erfolge auf höchstem Niveau) und die Fähigkeit, ein Projekt zu verkörpern. Sowohl bei Suzuki als auch bei Aprilia ermöglichte seine wertvolle Hilfe, dass beide Marken faktisch die Gipfel erreichten. Ich könnte über seinen polarisierenden, aber leidenschaftlichen Charakter, seine Helmdekorationen, seine Leistung auf den damaligen CRT-Geräten sprechen … er hat den Lebenslauf einer Legende.

Außerdem, und ihr werdet mich vielleicht für diese Kommentare in den Kommentaren bestrafen, Aber ich glaube wirklich, dass Aleix Espargaros Vermächtnis in der MotoGP ist (Aspar CRT, Forward, Suzuki, Aprilia und alles, was ich zuvor erwähnt habe) ist wichtiger als das von Dani Pedrosa. Zugegebenermaßen ist es nur eine Meinung, die sich jedoch mit soliden, völlig objektiven Argumenten verteidigt.

Eines meiner Lieblingsfotos aus diesem Jahr. Foto: Michelin Motorsport

Abschluss

Wenn wir es mit dem Rest des Rasters vergleichen, Es war keine großartige Kampagne von Aleix Espargaro. Er wurde von seinem Teamkollegen zum zweiten Mal in seiner Karriere in der MotoGP geschlagen – Vinales hatte dies bereits 2016 bei Suz‘ geschafft – und schaffte es nicht einmal in die Top 10 der Gesamtwertung, was seit 2020 nicht mehr geschehen war den Kontext, und wenn wir seine beiden Pole und diesen poetischen Sprintsieg in Barcelona richtig verstehen, Es ist unmöglich, seine Leistung herunterzuspielen, die ein zwanzigjähriges Epos abschließt.

Ich bin gespannt, ob Sie meine Meinung zu Aleix Espargaro teilen. Sag es mir in den Kommentaren!

Zur Erinnerung: Dieser Artikel spiegelt nur die Gedanken seines Autors und nicht der gesamten Redaktion wider.

Titelbild: Michelin Motorsport