Sie befanden sich mit Ihrer Ocean Fifty Solidaires en Platoon auf einer Auslieferungsfahrt, als Sie auf ein schiffbrüchiges Boot stießen. Können Sie es uns sagen?
Wir kehrten von Med Max zurück, wo wir in Saïdia (Marokko) angekommen waren, und machten uns am Sonntagabend auf den Weg zum Meer in Richtung Sainte-Maxime zum nächsten Rennen. Und am frühen Morgen waren wir im Seeverkehr in Bereitschaft, um sicherzustellen, dass wir zwischen den Frachtschiffen hindurchkamen. Und Laurent (Groumelon), der Wache hielt, sieht ein Boot, das nicht so aussieht, wie wir es erwartet hätten. Er holt das Fernglas heraus und stellt fest, dass sich das Boot seltsam verhält: An einem Tag ist es hoch und an einem anderen Tag ist es niedrig. Er erkannte, dass es sich um Menschen handelte, die manchmal saßen und manchmal so standen, dass sie ihre Schwimmwesten schwenkten, um unsere Aufmerksamkeit zu erregen.
Wozu entscheiden Sie sich an diesem Punkt?
Daher entscheiden wir uns natürlich für eine Umleitung. Als wir in der Nähe ankommen, sind 16 von ihnen an Bord und daneben schwebt eine Leiche. Es war ein paar Tage her, seit der junge Mann starb. Wir erfuhren, dass es sich um einen 22-jährigen Diabetiker handelte, dem das Insulin ausgegangen war. An Bord war sein großer Bruder, der uns erzählte, dass sie seit fünf Tagen treiben würden.
Was sind die ersten Dinge, die Sie umgesetzt haben?
Sie sind sehr besorgt darüber, ob wir aufhören werden. Wir reden und sie verstehen, dass wir bei ihnen bleiben werden. Es beruhigt sie. Sie haben nie versucht, an Bord zu kommen. Sie verstanden, dass wir da waren, um sie zu unterstützen. Wir geben ihnen Wasser und Futter. Primonial, das Boot von Sébastien Rogues, wird ebenfalls ein paar Meilen entfernt abgeliefert. Sie wurden gewarnt und auch umgeleitet, um Wasser und Essen zu holen. Wir hatten das Gefühl, dass sie es verpasst haben. Anschließend alarmieren wir das MRCC (Seenotrettungs-Koordinierungszentrum), das ein spanisches Rettungsboot vom Typ SNSM geschickt hat.
Was passiert als nächstes?
Es vergingen 2,5 Stunden zwischen unserem Aufenthalt bei ihnen und dem Zeitpunkt, an dem alle wohlbehalten an Bord des Bootes waren. Und das Boot im Schlepptau bergen. Es war ein kleines Boot, kaum 6 m lang, mit einem Kunststoffrumpf. Wir haben nichts Besonderes gemacht, wir hatten einfach Glück, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein.
Welche Voraussetzungen hatten Sie?
Diese Chance hatten wir auch. Die Bedingungen waren sehr ruhig, ein Meer aus Öl und gute Sicht. Es wäre nachts gewesen und es hätte ein bisschen Meer gegeben, wir hätten sie nicht gesehen. Es ist sogar sehr wahrscheinlich, dass die Rennflotte, der Med Max, in ihren fünf Drifttagen mit etwa zehn Meilen ziemlich knapp daran vorbeikam. Wir hätten sie vielleicht beim ersten Mal sehen können, aber da es Nacht war und Meer herrschte, sahen wir nichts.
Wie viele waren an Bord?
Wir konnten nicht genau herausfinden, was ihre Geschichte war oder wie lange sie weg waren. Es ist auch unklar, wie lange sie außer Betrieb waren. Wir verstanden, dass sie alle Algerier waren. Bis auf einen war es ihr erster Versuch. Einer von ihnen war bereits in Frankreich gewesen. Was ziemlich verrückt war, war, dass sie uns als Dankeschön Geld angeboten haben. Er wollte uns etwas geben. Sie waren bereit, uns den Kompass zu geben, den sie brauchten, um uns selbst zu leiten … sie waren in größter Dankbarkeit.
Ist es eine sehr starke emotionale Erfahrung?
Dabei handelt es sich um ziemlich zwiespältige Gefühle, die sich mit der Tatsache, diese Menschen kennengelernt zu haben, und der Tatsache, ihnen Hilfe leisten zu können, vermischen. Wir sagen, dass inzwischen jemand gestorben ist … Das Erschreckende ist, dass es an einem Knotenpunkt auf See passiert. Wir befinden uns im Süden von Almeria, wir verlassen das Alboran-Meer, wo der Verkehr entweder nach Italien, nach Frankreich, nach Spanien oder zum Suezkanal geht … Wir erhalten Glückwünsche, aber es gibt kein Grund, keine zu haben. Wenn ein Unfallauto am Straßenrand steht, halten wir an.
Ist Ihnen das als jemand, der über die Meere rennt, schon einmal passiert?
Persönlich bin ich vor ein paar Jahren in der Nähe von Tarifa auf ein leeres Boot gestoßen. Aber meinem Bootskapitän Laurent ist das schon vor etwa zehn Jahren im gleichen Sektor passiert. Wir hatten die Chance, diese Schiffbrüchigen, abgesehen von diesem jungen Mann, in Überlebende und nicht in Vermisste zu verwandeln.
