Raumschiff: Welche Überraschungen hält der bevorstehende Flug der superschweren Trägerrakete von SpaceX für uns bereit?

Der Weltraum ist wieder spannend geworden, fast so sehr wie im goldenen Zeitalter der ersten russischen und amerikanischen Missionen. Das Raumschiff ist dank seines Übermaßes und seiner großartigen Neuheiten natürlich der aktuelle Megastar unter den Raketen. Dies war am 13. Oktober beim Mechazilla-Turm der Fall, der zum ersten Mal in der Geschichte eine (riesige) Raketenstufe einholte.

Werbung, Ihr Inhalt wird unten fortgesetzt

Einen Monat später wird um 23 Uhr (Pariser Zeit) ein neuer Test in Boca Chica (Texas) angekündigt, wo sich die Sternenbasis befindet. Wird Elon Musk dort anlässlich dieses sechsten Starship-Tests den Sieg seines Fohlens Donald Trump bei der Präsidentschaftswahl feiern? Es würde niemanden wundern, wenn der „gewählte Präsident“ auftauchen würde, zumal das Risiko eines Scheiterns ziemlich begrenzt ist, wir werden sehen, warum.

SpaceX plant bald alle 15 Tage einen Starship-Start!

Dieses Tempo der Starts mag ziemlich verrückt erscheinen, weniger als fünf Wochen nach der legendären Leistung von SpaceX. Dieses Tempo ist jedoch notwendig, um die Fristen einzuhalten, die der mit der NASA unterzeichnete Vertrag vorsieht, der vorsieht, im Rahmen der Artemis-3-Mission im Jahr 2026 zwei Astronauten mit der Oberstufe des Raumschiffs auf dem Mond zu landen. Um dies zu erreichen, haben Elon Musk und SpaceX bereits ihr Ziel bekannt gegeben, in relativ kurzer Zeit alle 15 Tage einen Flug durchzuführen. Dieses extreme Tempo erfordert daher eine regelmäßige und reibungslose Leistung, und wir wissen jetzt, dass der Super Heavy-Fang im Oktober nur eine Sekunde von der Selbstzerstörung entfernt war!

Werbung, Ihr Inhalt wird unten fortgesetzt

Hier ist der ITF-6-Flugplan für den 18. November (klicken Sie auf das Bild):

Sie werden sich sagen, dass es dem ITF-5 sehr ähnlich sieht, und das ist aus mehreren Gründen wahr und logisch. Erstens hatte die FAA, die die Fluggenehmigungen verwaltet, die Vereinbarung für ITF-5 und 6 mit ähnlichen Flugplänen gleichzeitig ausgestellt. Tatsächlich muss bei einer wesentlichen Änderung ein neuer Antrag nach den Regeln der amerikanischen Bundesbehörde gestellt werden. Wenn außerdem der Flug mit Bergung am 13. Oktober funktionierte, grenzte das an ein kleines Wunder, und dieses Mal müssen wir noch viel mehr tun, insbesondere bei den thermischen Schutzvorrichtungen, die dazu neigen, sich zu sehr zu erhitzen oder sogar durchzubrennen. Das ist gut, neue Materialien werden beim nächsten Start auf die Probe gestellt.

Entscheidendes neues Feature: die Wiederzündung des Raptor-Triebwerks des Raumschiffs, um endlich einen echten Orbitalflug anzustreben!

Bisher blieben Raumschifftests knapp unterhalb der Umlaufbahn (mindestens 160 km Höhe) und folgten einer ballistischen Flugbahn, um zu verhindern, dass das Schiff zu Trümmern wird, falls der Flug nicht kontrolliert wird. Es ist daher ein großes Problem, eine Verpflichtung für SpaceX, die Wiederzündung der Triebwerke im Quasi-Orbit schnell zu erreichen. Diese Wiederzündung ist auch eine Voraussetzung für die Betankung während des Fluges im Jahr 2025, die für die Artemis-Mondmissionen und künftigen Marsmissionen, die beide sehr treibstoffintensiv sind, unbedingt erforderlich ist.

Es ist auch wahrscheinlich, dass dieses Starship-Modell das letzte seiner Generation sein wird, da Elon Musks Raumfahrtunternehmen angekündigt hat, dass das ITF-7 ein Starship V2 mit Softwareentwicklungen, größeren Tanks und neu gestalteten Klappen (Flossen auf Französisch) fliegen wird. Letztere sind tatsächlich schon seit langem ein Problem: Sie erhitzen sich beim Wiedereintritt in die Atmosphäre zu stark, wie wir beim letzten Flug wieder gesehen haben.

Bitte beachten Sie, dass das Startfenster für diesen bevorstehenden Flug nur 30 Minuten beträgt, nämlich zwischen 23:00 Uhr und 23:30 Uhr Ortszeit.

Die Bekanntgabe des 18. November-Termins erfolgte zeitgleich mit dem offiziellen Video von SpaceX vom Test im vergangenen Oktober. Nein, wir werden davon nie müde!

Werbung, Ihr Inhalt wird unten fortgesetzt