Der öffentliche Berichterstatter, ein unabhängiger Richter, dessen Gutachten die Verwaltungsgerichte informieren müssen, befürwortet in seinen Schlussfolgerungen, die den Parteien am Mittwoch, dem 20. November, im Hinblick auf eine vorherige Anhörung in der Sache zugesandt wurden, die Aufhebung der Genehmigung für die Autobahnbaustelle A69 Das Verwaltungsgericht von Toulouse am Montag.
Laut dem Kollektiv der Gegner des Autobahnprojekts La Voie est libre (LVEL) befürwortet der öffentliche Berichterstatter insbesondere eine vollständige Aufhebung des Dekrets vom 1Ist März 2023 die Genehmigung der Autobahnanbindung A69 in Schlussfolgerungen, deren Bedeutung er den Parteien vor der mündlichen Verhandlung im Einklang mit der Verwaltungsgerichtsordnung dargelegt hat.
Nach Angaben ihrer Befürworter soll die künftige A69, ein 53 Kilometer langer Autobahnabschnitt zwischen Toulouse und Castres, den Süden von Tarn erschließen. Der Bau wird von einer Reihe lokaler Mandatsträger und der Präsidentin der Region Okzitanien, Carole Delga (Sozialistische Partei), unterstützt. Umweltbewegungen prangern die Zerstörung von Feuchtgebieten, landwirtschaftlichen Flächen, Bäumen, Ökosystemen und Grundwasser an, mit der Begründung, dass die derzeitige Nationalstraße ihrer Meinung nach noch lange nicht überlastet sei. Seit mehreren Monaten kommt es auf der Baustelle zu heftigen Protesten und es kommt zu Zusammenstößen zwischen Gegnern und der Polizei.
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„Eine erste Runde“
Alice Terrasse, die Anwältin des LVEL-Kollektivs, bestätigte gegenüber Agence France-Presse (AFP) den Inhalt der Schlussfolgerungen des Berichterstatters, die den Parteien auf der Internetplattform Sagace zur Überwachung von Fällen vor der Verwaltungsgerichtsbarkeit zugänglich gemacht wurden. Laut MMich Terrace, der Berichterstatter bestreitet „das Vorliegen eines zwingenden Grundes von wichtigem öffentlichem Interesse, der die Baustelle rechtfertigt“ dieser Autobahn.
Von AFP kontaktiert, widerlegte Atosca, der zukünftige Autobahnkonzessionär, der derzeit für das Gelände verantwortlich ist, die Bedeutung der Schlussfolgerungen des öffentlichen Berichterstatters weder noch bestätigte er lediglich: „Die Räte von Atosca nehmen dies zur Kenntnis [de ses] Schlussfolgerungen ziehen und in der mündlichen Verhandlung am 25. November vor dem Verwaltungsgericht sprechen und ihre Argumente in diesem Fall darlegen. »
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Laut Christine Arrighi, Umweltschützerin für Haute-Garonne und ehemalige Präsidentin der parlamentarischen Untersuchungskommission zur rechtlichen und finanziellen Regelung des A69-Projekts, ist die Meinung des Berichterstatters wie folgt „Äußerst positiv in Richtung unseres Kampfes“ gegen die Autobahn. „Es ist kein Sieg, es ist eine erste Runde“Sie stellte jedoch klar, dass das Gericht nicht an die Schlussfolgerungen des Berichterstatters gebunden sei. Trotz allem, so das LVEL-Kollektiv, „Umweltverbände hoffen, dass diese unparteiische juristische Expertise zu einer ebenso fundierten Entscheidung des Gerichts führt“.
Am Montag wird das Verwaltungsgericht von Toulouse vier Berufungen in der Sache gegen das Autobahnprojekt prüfen, zwei davon sind Anträge von France Nature Environnement auf Aufhebung von Präfekturdekreten zur Genehmigung der Autobahnverbindungen A69 und A680 (Verbindung zwischen der derzeitigen Autobahn A68 und die künftige A69).
