(Laval) Gewerkschaftsmitglieder der Canadian National (CN) und der Canadian Pacific (CPKC) Railways haben für die Erneuerung der Streikmandate in den beiden Unternehmen gestimmt, falls keine ausgehandelten Vereinbarungen getroffen werden, was die Gefahr von Unterbrechungen der Lieferkette in ganz Kanada erhöht.
Gepostet um 15:49 Uhr.
Aktualisiert um 22:18 Uhr.
Teamsters Canada sagte am Samstag in einer Erklärung, dass die Gewerkschaftsmitglieder beider Eisenbahnen mit einer Wahlbeteiligung von 89,5 Prozent fast 99 Prozent für ein erneuertes Streikmandat gestimmt hätten.
Nach Angaben der Gewerkschaft hätten die Mitglieder bereits am 1. für den Streik gestimmtIst Mai, aber dass die 60-Tage-Frist für die Abstimmung abgelaufen sei.
Er sagte, dies bedeute, dass er den „ungewöhnlichen Schritt“ unternehmen müsse, eine zweite Streikabstimmung auszurufen.
CN-Sprecher Jonathan Abecassis sagte am Samstag, das Unternehmen wolle nicht, dass eine Situation entsteht, die „kanadische Lieferketten als Geiseln“ nimmt.
„Unser Standpunkt ist, dass wir wollen, dass die Gewerkschaft wieder an den Tisch kommt“, sagte Herr Abecassis in einem Interview. „Wir fordern die Gewerkschaft auf, einem verbindlichen Schlichtungsverfahren zuzustimmen. Es ist für keine der Parteien günstig. Er befürwortet eine Einigung. »
CPKC-Sprecher Terry Cunha sagte, das Unternehmen habe am Freitag eine Erklärung veröffentlicht und werde am Samstag keinen weiteren Kommentar abgeben.
Aus der Aktualisierung auf der Website des Unternehmens vom Freitag ging hervor, dass die Bahn auf eine Entscheidung des Canada Industrial Relations Board (CIRB) bezüglich der Berufung des Bundesarbeitsministers zur Aufrechterhaltung des Betriebs während eines Streiks oder einer Aussperrung wartete.
„Wir wissen, dass Stakeholder in unserer Lieferkette Gewissheit über den voraussichtlichen Zeitpunkt einer CIRB-Entscheidung und einer möglichen Arbeitsunterbrechung wünschen. Es bleibt jedoch unklar, wann das CIRB eine Entscheidung treffen wird“, heißt es in der Erklärung.
Er sagte, es sei unwahrscheinlich, dass das Unternehmen oder die Gewerkschaft vor Mitte Juli oder später einen Streik oder eine Aussperrung ausrufen könne, und dass ein Streik oder eine Aussperrung 72 Stunden im Voraus angekündigt werden müsse.
Das Unternehmen sagte außerdem, es habe das CIRB gebeten, die Bedenkzeit um 30 Tage nach dem Datum seiner Entscheidung über Wartungsaktivitäten zu verlängern.
„Dies würde dazu beitragen, Stabilität und Vorhersehbarkeit hinsichtlich des Zeitpunkts einer möglichen Arbeitsunterbrechung zu gewährleisten und allen Beteiligten die Möglichkeit zu geben, sich auf einen solchen Fall vorzubereiten“, heißt es in der Pressemitteilung des Unternehmens.
Paul Boucher, Präsident der Teamsters Canada Rail Conference, sagt, die Gewerkschaft wolle mit ihren erneuerten Streikmandaten an den Verhandlungstisch zurückkehren und mit Vermittlern der Bundesregierung zusammenarbeiten.
Die Gewerkschaft sagt, dass Bahnunternehmen Zugeständnisse bei Schichtplänen, Arbeitszeiten und Ermüdungsmanagement anstreben.
„CN und CPKC versuchen, Änderungen an unseren Tarifverträgen durchzusetzen, die unsere Arbeitsbedingungen verschlechtern und zusätzlich die Eisenbahnsicherheit im Land untergraben würden. Die Teamsters versuchen, sie aufzuhalten“, sagte Herr Boucher in einer Pressemitteilung.
