Während Sébastien Simon den Rückstand auf Charlie Dalin weiter verringert, hat Antoine Cornic hinten deutlich verloren.
Sébastien Simon hat offensichtlich keine großen Gefühle über den Verlust seines Steuerbord-Foils. Trotz der Panne, die dazu führen würde, dass er unter bestimmten Bedingungen 30 % seiner Geschwindigkeit einbüßt, ist der Skipper der Groupe Dubreuil tatsächlich noch näher an Charlie Dalin an der Spitze des Rennens herangerückt. Bei der letzten Zählung an diesem Montag um 7 Uhr morgens hatte der Spitzenreiter der Vendée Globe nur 178 Meilen Vorsprung auf seinen Zweitplatzierten.
Und dahinter rücken auch die Verfolger näher, seit Yoann Richomme, derzeit 3eliegt bei 378 Meilen, während Thomas Ruyant an der Spitze von Vulnerable 490 Meilen hat. Und laut Charlie Dalin dürften sich die Positionen in den kommenden Tagen weiter verschärfen.
Ein großes Segel in Fetzen
„Ich sehe, dass meine Verfolger von Tasmanien aus ihren Rückstand um fast 200 Meilen verkürzt haben werden. Ich habe mich nicht im Voraus für ein System entschieden, das wäre gut gewesen und hätte es möglich gemacht, das Ding zu ratifizieren, nach all dem Engagement, das ich eingegangen bin, nach all meinen Bemühungen, diese Depression zu überstehen.“vertraute er den Kolumnen von anWestfrankreich.
Hinten verlor Antoine Cornic sehr stark. Der Kapitän von Human Immobilier sah, wie sein Segel vom Wind völlig zerrissen wurde, als er das Kap der Guten Hoffnung überquerte. Angesichts der von ihm geschossenen Bilder ist dieses große Segel nur noch Fetzen. „Es gab einen Frontdurchzug, plötzlich 75 Knoten und alles explodierte!,flüsterte er völlig desillusioniert. Da ist noch mehr … Los geht’s. » Der Navigator war fassungslos und schien sich zu fragen, was er als nächstes tun sollte. „Okay, ich werde aufräumen und nachsehen. Okay…”
