Dieses öffentlich-private Projekt für den ersten 100 % grünen Seekorridor zwischen Spanien und Marokko werde zur Elektrifizierung der Hafeninfrastrukturen an beiden Ufern der Straße von Gibraltar beitragen, erklärte der Präsident von Balearia, Adolfo Utor Martínez, bei der Präsentation dieses Projekts anlässlich der 45. Ausgabe der Internationalen Tourismusmesse Madrid.
Die neue Linie werde der schnellste und nachhaltigste Korridor zwischen Europa und Afrika sein, mit zwei Elektroschiffen, die speziell für die Verbindung Tarifa-Tanger konzipiert wurden, fügte er hinzu und wies darauf hin, dass dieses weltweit einzigartige Projekt ein Maßstab für die Modernisierung sei und Innovation.
Der Bau der neuen Elektrofähren für die Verbindung Tarifa-Tanger sei Teil der Strategie von Balearia, die darauf abzielt, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen, sagte er.
Bei dieser Gelegenheit bekräftigte die marokkanische Botschafterin in Spanien, Karima Benyaich, dass es sich um ein „innovatives, nachhaltiges und avantgardistisches“ Projekt handele, das dazu beitragen werde, die Verbindungen zwischen Marokko und Spanien weiter zu stärken und gleichzeitig das gemeinsame Projekt der beiden zu festigen Länder für die Organisation der Weltmeisterschaft 2030.
Benyaich betonte, dass diese Initiative eine Gelegenheit für Marokko und Spanien darstellt, ihre Partnerschaft im Bereich des Seehandels zu festigen und zu einem umweltfreundlichen Management beizutragen.
-„Dieses Projekt spiegelt die gemeinsame Vision der beiden Länder wider, die 14 Kilometer, die sie trennen, in ein Beispiel innovativer und nachhaltiger Zusammenarbeit zu verwandeln“, bemerkte sie und stellte fest, dass diese Initiative nicht nur die historischen Verbindungen zwischen Marokko und Spanien stärkt, sondern auch öffnet der Weg zu neuen Perspektiven für eine umweltfreundliche, auf gemeinsamen Wohlstand ausgerichtete Zukunft.
Der spanische Staatssekretär für Verkehr und nachhaltige Mobilität, José Antonio Santano Clavero, wies seinerseits darauf hin, dass es sich um ein „symbolisches Projekt handelt, das die Werte verkörpert, die die beiden Nachbar- und Bruderländer durch eine nachhaltige Seelinie verbinden, die den Norden und den Norden verbindet.“ „südlich“ des Mittelmeers und erfüllt gleichzeitig die Anforderungen der Zukunft.
Der Präsident der Hafenbehörde von Algeciras, Gerardo Landaluce, sagte seinerseits, dass diese erste nachhaltige Seelinie zwischen Marokko und Spanien wahrscheinlich die Zusammenarbeit und Partnerschaft zwischen den Häfen an den beiden Ufern des Detroit und die historischen Verbindungen zwischen beiden stärken werde Königreiche.
