In 30 Jahren ist hier eine enorme Entwicklung der Größe Ihrer Autos zu verzeichnen

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Citadines: Clio 1 (3,71 m) / Clio 5 (4,05 m)

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1990 löste der Renault Clio La Supercinq ab. Sie wurde 1991 zum europäischen Auto des Jahres gewählt.© DR

Auf dem französischen Markt ist der Renault Clio der Hengst unter den vielseitigen Stadtlimousinen die seit Anfang der 1990er Jahre die Nachfolge von Supercinq antrat. In dem uns hier beschäftigenden Zeitintervall (1995-2025) stellt das Längengleichgewicht daher die erste Generation, die bis 1999 produziert wurde, der fünften Version gegenüber, die 2019 auf den Markt kam, 2023 neu gestaltet wurde und weiterhin beim Händler verbleibt. In der unteren Etage wird der ursprüngliche Renault Twingo (3,43 m) im Jahr 2026 durch einen 100 % elektrischen Twingo im 3,75 m langen Nahformat ersetzt.

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Der Clio 5 erschien im Jahr 2019.© Christopher sammeln

Der erste Clio hatte eine 3,71 m lange Vorlage, in der 3-türigen Karosserie war der Clio 5 nur mit 5 Öffnungen lieferbar und hatte eine Länge von 4,05 m. Eine Steigerung von 34 cm in 30 Jahren.

Les Compactes: 3 (4,02 m) / Golf 8 (4,28 m)

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Golf 3 hat ein Kurzformat von 4,02 m.© Volkswagen

Erweitern wir das Spektrum auf den europäischen Markt, wo auf dem Segment der Kompaktlimousinen, das vor dem Aufkommen der SUVs für die Hersteller das wichtigste war, Der Volkswagen Golf war lange Zeit die Referenz. Im Jahr 1995 war der 1991 vorgestellte Golf 3 noch voll im Einsatz, er weist ein Format von 4,02 m auf.

Im Jahr 2025 erstreckte sich der Volkswagen Golf 8, der 2019 auf den Markt kam und Anfang 2024 dann anlässlich des 50-jährigen Jubiläums des Modells neu gestaltet wurde, über eine Länge von 4,28 m. Eine Steigerung von 26 cm in 30 Jahren. Der Fortschritt ist offensichtlich noch stärker, wenn wir 50 Jahre zurückblicken und den Menue Golf 1 nur 3,70 m lang haben.

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Volkswagen Golf 8.© Volkswagen

Familienlimousinen: A4 B5 (4,48 m) / A4 B9 (4,83 m)

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Die erste Generation des Audi A4.© DR

In den 1990er Jahren verführten Familienlimousinen, wie der Name schon sagt, Familien. Letztere haben ihnen inzwischen den Rücken gekehrt und sich sukzessive den Minivans und dann den SUVs zugewandt. Mittlerweile sind in dieser Kategorie fast nur noch Premium-Marken vertreten. Sie bleiben bestehen und unterzeichnen, müssen sich aber dennoch an eine andere Marktveränderung anpassen: die Elektrifizierung. Ein Beweis dafür ist für die Marke mit den Ringen die Einführung des Audi A4 e-tron zum Jahresende.

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1995 erlebte der 1994 geborene Audi A4 Typ B5 sein erstes Jahr voller Marketing. Es übernimmt die Audi A80-Reihe. Seine Größe beträgt 4,48 m. Bild

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Der Audi A4 der neuesten Generation.© Audi

Im Jahr 2025 stand der Audi A4 nicht mehr auf dem Programm. Er wurde gerade aus Nomenklaturgründen durch den Audi A5 ersetzt, bleibt aber in seiner Größe von 4,83 m identisch mit der neuesten Version des A4, der vom Typ B9, die von 2015 bis 2024 Karriere machte. Eine Verlängerung um 35 cm in 30 Jahren.

Das SUV: ML (4,64 m) / GLE (4,93 m)

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Die erste Generation des Mercedes ML wurde 1997 geboren.© Mercedes Benz

Licht verstauchte hier mit unseren Vergleichskriterien, tatsächlich gab es 1995 noch kein SUV auf dem Markt. Verschieben wir den Zeitraum also etwas nach 1997, dem Geburtsdatum des Mercedes-Benz ML Typ W163, der bis 2005 im Katalog stand. Das Freizeitfahrzeug des Stars hatte damals eine 4,64-m-Vorlage.

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Der neu gestaltete Mercedes Gle kam im Juli 2023 als Sondermodell auf den Markt.© DR

Nach zwei Generationen änderte der Mercedes ML 2011 seinen Namen und erhielt den Namen Mercedes-Benz GLE, dessen zweite Version heute 4,93 m lang ist. Oder eine Steigerung von 29 cm in 30 Jahren.

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