Wertung SS15 Rallye Polen 2024

FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2024 / Runde 07 / Rallye Polen / 27.-30. Juni 2024 // Weltweit Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

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HIGHLIGHTS

Kalle Rovanperä ist heute immer noch etwas schneller als seine Gegner, unterschreibt seinen sechsten Kratzer und übernimmt heute Abend die Führung. Der Finne, der erst am Dienstagabend in Polen ankam und vor der Veranstaltung keine Tests durchführte, ist bisher tadellos und könnte Toyota ganz große Punkte einbringen!

Hinter ihm verlor Andreas Mikkelsen nach und nach an Boden und liegt mehr als neun Sekunden vor dem Schlusstag.

Ohne Ersatzrad beendete Elfyn Evans den Tag auf dem dritten Platz vor Adrien Fourmaux. Martins Sesks startete zu Beginn der Sonderprüfung mit einem falschen Tempo, schaffte es anschließend, mit Thierry Neuville mitzuhalten und rettete seinen fünften Platz nur um ein Zehntel. Der Belgier verpasst eine große Chance, zwei zusätzliche Punkte zu holen (wenn morgen niemand aufgibt).

In der WRC2 beendete Sami Pajari den Tag mit einer viertschnellsten Zeit und blieb rund zwanzig Sekunden vor seinen Verfolgern. Oliver Solberg, Autor der letzten beiden Kratzer des Tages, hat mit nur drei Sekunden Vorsprung die Oberhand vor Robert Virves.

Pierre-Louis Loubet wiederum verlor den vierten Platz an den Iren Josh McErlean.

In der WRC3 liegt der Pole Matulka immer noch in Führung, doch der Paraguayer Dominguez kam heute Abend auf nur fünf Sekunden zurück. Mattéo Chatillon belegte in dieser Wertung erneut den vierten Platz und bleibt ein solider vierter Gesamtrang.

LIVE-TEXT (wird noch geladen)

PILOTREAKTIONEN

T. Katsuta 10:56.6	Es ist sehr schwierig, es gibt viele Spurrillen. Für mich ist es eine gute Erfahrung. Ich bin mit meiner Pace nicht sehr zufrieden. Ich muss besser werden.
T.Neuville 10:49.5	Das Handling war gut, allerdings habe ich beim Bremsen eine Kurve verpasst und der Untergrund war rutschig. Ich habe eine gute Sekunde verloren. Ansonsten war es ein guter Lauf, ich hatte Spaß. Die Reifenauswahl war gut. Vor allem beim Bremsen an Kreuzungen und Ausfahrten kommt es zu starkem Kehren.
G. Münster 10:51.4	Es war ziemlich gut, wieder haben wir mitten in der Sonderveranstaltung gelacht und gesagt, dass es verrückt sei, das zu tun. Es hat so viel Spaß gemacht, wir könnten heute noch weitermachen. Diesmal haben wir mit den Reifen die richtige Wahl getroffen. Es war ein bisschen am Limit. Etwas enttäuscht vom ersten Special heute Morgen, mit den Unterbrechungen in den Rhythmus zu kommen, aber ansonsten ist alles in Ordnung.
A. Fourmaux 10:51.5	Ich bin mir nicht sicher, ob es am Ende der Runde die richtige Reifenwahl ist. Es war ein bisschen ein Wagnis, aber es hat nicht geklappt. An diesen beiden Tagen gibt es gute Punkte. Morgen wird es anders sein, also bin ich glücklich.
M. Sesks 10:51.8	Im ersten Teil des Specials war ich mit mir selbst nicht zufrieden. Ich habe mehrere kleine Fehler gemacht. Der letzte Teil war ziemlich gut. Das ist alles was ich sagen kann !
K. Rovanperä 10:43.0	Ich habe den ganzen Tag über versucht, mein Bestes zu geben. Der Nachmittag war lustiger. Leider waren wir zu Beginn der Rallye nicht schnell genug. Der Abstand ist heute Abend noch gering. Ich denke, morgen wird es komplizierter sein als heute. Nach dem Shakedown kehren wir zu einer der Etappen zurück.
E. Evans 10:45.8	Ohne Ersatzreifen war es auf der restlichen Runde nicht ideal. Es war bisher ein gutes Wochenende.
A. Mikkelsen 10:47.2	Wir haben ein gutes Special gemacht, ich habe es versucht. Vielleicht habe ich zu viel angegriffen, es war nicht sehr effektiv. Der Reifenverschleiß war in den letzten beiden Etappen im Vergleich zur ersten geringer. Der 2. Platz ist gut, aber man möchte immer einen Platz weiter oben sein.
S. Pajari	Das Fahren war gut, ich hatte ein gutes Tempo und war dabei recht sauber. Ich denke, die Zeit wird gut sein.
McErlean	Es war eine gute Etappe und es ist gut, nach der Geradeausfahrt im Rhythmus zu sein. Es ist gut, mit Leuten wie Loubet und Gryazin zu kämpfen. Der Kampf mit ehemaligen Rally1-Fahrern ist intensiv!
R. Virves	Gut, das zu hören (Kratz), aber Oliver kommt hinter uns. Ich habe ein gutes Gefühl für gestern. Wir haben ein paar Kratzer signiert, das ist gut.
Grjazin	Das Gefühl war im Special sehr gut, aber ich bin nicht gut genug. Ich nutze diese Gelegenheit, um meine Mutter zu begrüßen.
PL.Loubet	Die Sonderprüfungen sind anspruchsvoll.
O. Soberg	Ich habe versucht anzugreifen, aber ich kann nicht die ganze Rallye so fahren!
T. Suninen	Wir hatten viel Spaß bei diesem Special. Wir versuchen hart anzugreifen, aber die Zeiten sind wieder einmal nicht da.