Der sehr lebhafte Grand Prix von Marc Márquez wurde nach dem Ziel in Assen noch lebhafter! Als Vierter kam er wenige Kurven vor dem Ziel in Führung und wurde am Ende eines Rennens, in dem er in zahlreiche Kämpfe verwickelt war, dafür bestraft, dass er zuvor mit zu geringem Druck an der Spitze gefahren war.
Die Strafe, wenn dieser Verstoß im Hauptrennen auftritt, beträgt 16 Sekunden und verdrängt Marc Márquez auf den zehnten Platz, während Fabio Di Giannantonio, Maverick Viñales, Brad Binder, Álex Márquez, Raúl Fernández und Franco Morbidelli davon profitieren.
Während des Rennens versuchte Márquez immer wieder, die Gruppe im Kampf um den dritten Platz nicht anzuführen, vielleicht um hinter anderen Fahrern mitfahren zu können, eine Situation, die dazu führte, dass die Temperatur des Vorderreifens und damit dessen Druck anstiegen.
Fast ein Jahr lang überwacht, führten Verstöße wegen zu niedrigem Druck im Jahr 2023 zu immer härteren Zeitstrafen. In diesem Jahr standen Ausschlüsse auf dem Programm, aber die Strafe wurde schließlich reduziert, mit einer Strafe von acht Sekunden, wenn sie bei einem Sprintrennen auftritt, und 16 in einem Hauptrennen. Andererseits muss der Mindestdruck für mindestens 60 % der Runden am Sonntag eingehalten werden, die Dauer bleibt am Samstag auf 30 % festgelegt. Michelin seinerseits stimmte einer Senkung der einzuhaltenden Mindestschwelle zu und verhängte diese, um die Unversehrtheit der Gummis zu gewährleisten.
Seit Jahresbeginn kam es lediglich im Sprint von Jerez zu Verstößen. Insgesamt wurden fünf Fahrer bestraft: Fabio Quartararo, Raúl Fernández, Fabio Di Giannantonio, Jack Miller und Álex Rins.
