MotoGP Assen J3, aber über wen spricht Enea Bastianini (Ducati/3)? „Es ist immer schwer, ihn zu übertreffen…“

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Zweites Comeback innerhalb von zwei Tagen für Enea Bastianini in Assen. Während er von einem zaghaften 11. Startplatz aus startete, musste er durch eine Reihe von Überholmanövern aufholen, von denen jedes so gewagt war wie das letzte. Dies führt zu einem dritten Platz im Ziel, was angesichts des Kontexts ein mehr als ermutigendes Ergebnis ist. Trotz seiner Leistung landete er immer noch weit hinter Jorge Martin und mehr als sieben Sekunden hinter seinem Teamkollegen Pecco Bagnaia. Die Rennen vergehen und „Bestia“ kämpft immer noch darum, diesen Meilenstein zu erreichen, der ihm eine ideale Platzierung im Titelrennen ermöglichen würde.

Enea Bastianini war am Ende dieser sonntäglichen Tortur recht zufrieden. Da war etwas! « Das Rennen war etwas seltsam, vor allem am Anfang. Am Kurvenausgang verlor ich die Kontrolle und konnte nicht mehr Gas geben. Dann besserte sich die Situation und ich hatte Spaß beim Wiederaufstieg » Er vertraute sich bei seiner Ankunft den Mikrofonen von Sky Sports an. Er kann sich zu seinem zweiten Podiumsplatz in zwei Rennen gratulieren.

Um an so vielen Menschen vorbeizukommen, muss man Risiken eingehen, das versteht sich von selbst. Und „Bestia“, die schon immer zu solchen Manövern geneigt war, ist manchmal auf einige ihrer Konkurrenten gestoßen.
« Ich musste Brad Binder überholen, der immer am schwersten zu überholen ist. Ich wusste, dass ich Pecco Bagnaia und Jorge Martin sowieso nicht einholen würde. Ich hatte mich für den harten Reifen vorne entschieden, und es war zeitweise schwierig, aber seltsamerweise Ich litt mehr mit dem Heck » fügte der Moto2-Weltmeister von 2020 hinzu.

Foto: Michelin Motorsport

Vor allem ein Überholmanöver sorgte für Aufsehen: das von Marc Márquez in Kurve 1, das dazu führte, dass der Spanier über den Randstein hinaus in die Breite fuhr. Letzterem zufolge war es dieser Rennvorfall, der zu seinem Verstoß gegen den Reifendruck beitrug. „Wir haben uns berührt. Es war hart: Wir haben während der Bremsphase vier bis fünf Mal die Bremse gelöst, um den Kurveneingang so weit wie möglich zu verzögern. »
Enea schloss.

Ergebnisse des MotoGP-Grand-Prix der Niederlande 2024:

Ranking-Kredit: MotoGP.com

Titelbild: Michelin Motorsport

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