Neue Radargeräte könnten bald zu drei neuen Alltagsdelikten führen.
Die Ankündigung sorgte für großes Aufsehen in der Presse: Im Jahr 2025 sollen neue Radargeräte auf französischen Straßen auftauchen. Diese effizienteren Geräte als je zuvor könnten „in den kommenden Monaten“ zusätzlich zu den herkömmlichen drei neue Verstöße bestrafen. Geschwindigkeitsüberschreitung.
Möglich wird diese große Entwicklung durch künstliche Intelligenz. „Die neuen Möglichkeiten, die diese Technologie heute bietet, ermöglichen es, die Erkennung dieser Straftaten technisch besser zu planen“, bestätigt der Kommunikationsdienst für Verkehrssicherheit.
Diese Radargeräte sollen somit in der Lage sein, das Nichtanlegen des Sicherheitsgurtes, die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt und die Nichteinhaltung von Sicherheitsabständen zu erkennen.
Diese Verschärfung der Kontrollen könnte Autofahrer teuer zu stehen kommen, würde aber viele Leben retten. Zwischen 2021 und 2023 ist Unaufmerksamkeit laut Verkehrsunfallbericht der dritte Verhaltensfaktor der mutmaßlich für tödliche Unfälle verantwortlichen Personen. Gleichzeitig stellen wir eine besorgniserregende Entspannung beim Tragen von Sicherheitsgurten fest: Im Jahr 2022 waren 24 % der im Straßenverkehr getöteten Menschen nicht angeschnallt, im Vergleich zu 21 % im Vorjahr.
Ein Autofahrer, der ohne Sicherheitsgurt, mit einem Telefon in der Hand und ohne Einhaltung der Sicherheitsabstände fährt, könnte schlagartig seinen Führerschein verlieren. Diese Hypothese funktioniert jedoch nur theoretisch. Denn in Wirklichkeit ist es sowohl technologisch als auch rechtlich komplexer. Derzeitige Multifunktionsradare können noch nicht mehrere Straftaten gleichzeitig ahnden.
-Allerdings gibt es im Gesetz durchaus eine Häufung von Straftaten. „Im Gegensatz zu Vergehen und Straftaten, bei denen die Strafen nicht kumulativ sind, sind Straftaten kumulativ. So kann ein Autofahrer wegen mehrerer gleichzeitig begangener Straftaten angeklagt werden“, erklärt Nicolas Calderero, Anwalt der Rechtsanwaltskammer Le Mans, in seinem Blog.
Diese Anhäufung ist jedoch sehr reguliert. Ein Autofahrer mit zwölf Punkten kann seinen Führerschein nicht plötzlich verlieren: Die Straßenverkehrsordnung begrenzt den maximalen Entzug auf acht Punkte. Andererseits könnte einem Fahrer, der sich in der Probezeit befindet oder nur noch wenige Punkte übrig hat, aufgrund der Häufung dieser Verstöße tatsächlich der Führerschein entzogen werden.
Entgegen medialen Ankündigungen werden diese neuen Vergehen voraussichtlich ab 2025 nicht automatisch sanktioniert. „Im Jahr 2025 wird es keine neuen Radarfunktionen geben“, heißt es bei der Abteilung Verkehrssicherheitskommunikation. „Es wurde keine politische Entscheidung getroffen, ein Genehmigungsverfahren einzuleiten oder einen Einsatz in Betracht zu ziehen.“
Darüber hinaus handelt es sich hierbei nicht wirklich um neue Radargeräte. „In jedem Fall wäre es eine Frage der Nutzung bereits vorhandener Geräte“, präzisiert die Verkehrssicherheit.
